要解決車輛發(fā)抖問題，需先明確抖動(dòng)原因，再針對(duì)性處理。車輛抖動(dòng)原因多樣，比如原地空擋怠速抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置膠墊老化；換擋后加速抖動(dòng)或許是火花塞問題；高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)可能涉及輪圈、輪胎等。不同的抖動(dòng)情況反映出不同部件的潛在問題，只有找準(zhǔn)原因，像更換老化部件、清洗積碳、檢查油壓等，才能有效解決車輛發(fā)抖的狀況 。

若是原地空擋怠速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車身抖動(dòng)，大概率是發(fā)動(dòng)機(jī)懸置膠墊老化或損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，懸置膠墊起著緩沖作用，老化或損壞后，緩沖性能下降，振動(dòng)就會(huì)傳遞到車身。這時(shí)，更換新的懸置膠墊，就能讓車輛在怠速時(shí)恢復(fù)平穩(wěn)。

換擋后加速，車身出現(xiàn)前后抖動(dòng)，特別是在 2 檔換 3 檔或 3 檔換 4 檔時(shí)較為明顯，很可能是火花塞點(diǎn)火效能變差?；鸹ㄈc(diǎn)火不良，會(huì)使燃燒過程不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。按照車輛維護(hù)手冊(cè)的建議，及時(shí)更換火花塞，讓點(diǎn)火恢復(fù)正常，抖動(dòng)問題往往能得到解決。

跑高速時(shí)方向盤抖動(dòng)或跳動(dòng)，問題可能出在輪圈、平衡鉛塊或輪轂上。輪圈積累大量泥土，會(huì)破壞輪胎的動(dòng)平衡；平衡鉛塊丟失，也會(huì)使輪胎失衡；輪轂顯著變形，更會(huì)導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定。這種情況下，要先清理輪圈泥土，檢查平衡鉛塊是否缺失并進(jìn)行補(bǔ)充，若輪轂變形嚴(yán)重則需更換。同時(shí)，還可調(diào)整底盤的懸掛位置和前束角度，讓車輛行駛更穩(wěn)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，這可能是支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的 3 個(gè)支架中螺絲松動(dòng)，或者支架橡膠腳墊老化。仔細(xì)檢測(cè)螺絲是否松動(dòng)，如有松動(dòng)需及時(shí)擰緊；對(duì)于老化的橡膠腳墊，要及時(shí)更換。

一些老車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，會(huì)導(dǎo)致氣缸分配不均，進(jìn)氣量不足，燃燒不充分，從而引起抖動(dòng)。這種情況較為復(fù)雜，建議前往專業(yè)汽修店，利用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和處理。

總之，車輛發(fā)抖是多種因素導(dǎo)致的，只有耐心排查原因，精準(zhǔn)采取措施，才能讓車輛恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)行，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）