汽車原子灰的刮涂需按步驟操作，先全力填埋大凹坑，再減小力度關(guān)注細節(jié)，最后控制幅度消除孔隙。初次刮涂時，刀頭要盡可能用力夯實，以填埋較大凹坑，保證附著能力；第二遍力度減小，刮涂盡量變長，讓填充更均勻；第三遍重點刮涂前一次留下的孔隙，控制力度觀察表面，使修復(fù)處光潔。如此，方能較好地完成原子灰刮涂。

在刮涂原子灰之前，準(zhǔn)備工作不容忽視。需選用優(yōu)質(zhì)的刮刀，它能保證刮涂的效果與效率。同時，要佩戴好橡膠手套和防塵口罩，保障自身的安全與健康。并且，一定要確保汽車待刮涂的表面清潔干燥，這是原子灰能夠良好附著的基礎(chǔ)。

刮涂原子灰也有不同的方式，常見的有平鋪、收邊、清底，且可根據(jù)面積、位置的不同選擇合適的刮涂工具。先上后刮是不錯的方法，將原子灰逐一填滿或刮平后，再用刮具收刮平整，適用于較大面積。

第一遍刮涂時，刀片應(yīng)大力壓實，這一步主要是為了填埋較大凹坑。若不大力壓實，原子灰的附著能力便會受到影響，后續(xù)的修復(fù)效果也會大打折扣。第二遍刮涂，力度要適當(dāng)減小，刮涂時盡量讓行程變長。此步驟旨在關(guān)注細節(jié)，讓原子灰的填充更為均勻，減少原子灰與凹坑間的空缺。到了第三遍刮涂，主要目的是彌補前兩次刮涂留下的不足。要精準(zhǔn)控制刮涂幅度，仔細消除孔隙，修正表面的不完美之處，使修復(fù)后的表面盡可能光潔平整。

總之，汽車原子灰的刮涂是一項需要耐心與技巧的工作。從準(zhǔn)備工作到每一遍刮涂的不同操作要求，都緊密相連。只有嚴(yán)格按照步驟，把握好力度、幅度等要點，才能讓汽車車身的缺陷得到良好修復(fù)，恢復(fù)美觀與性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）