汽車(chē)出現(xiàn)偏剎問(wèn)題，需從制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系、前橋懸掛等方面進(jìn)行調(diào)整和維修。偏剎意味著剎車(chē)時(shí)兩邊制動(dòng)力不同，會(huì)嚴(yán)重影響行車(chē)安全。這一故障成因多樣，制動(dòng)卡鉗故障、制動(dòng)蹄片磨損、制動(dòng)鼓或碟磨損不規(guī)則等都可能導(dǎo)致。解決時(shí)，先針對(duì)制動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)維修，重點(diǎn)關(guān)注前輪制動(dòng)；再排查轉(zhuǎn)向系；最后檢查前橋懸掛。 如此這般，方能讓車(chē)輛制動(dòng)恢復(fù)正常 。

制動(dòng)方面，要著重查看制動(dòng)卡鉗是否有故障。若單個(gè)卡鉗回位不良或卡死，會(huì)直接影響制動(dòng)力平衡，需及時(shí)維修或更換卡鉗。同時(shí)，檢查制動(dòng)蹄片的磨損情況，若已到更換時(shí)期，應(yīng)立即更換，確保制動(dòng)效果穩(wěn)定。制動(dòng)鼓或碟若磨損不規(guī)則或失圓，也要進(jìn)行修復(fù)或更換。此外，制動(dòng)液的狀況也不容忽視，缺液、劣質(zhì)制動(dòng)液或管道內(nèi)有空氣，都會(huì)造成制動(dòng)力分配不均，要及時(shí)補(bǔ)充合格的制動(dòng)液，并排出空氣。

轉(zhuǎn)向系調(diào)整同樣關(guān)鍵。仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向系各個(gè)球頭部位是否松曠，球頭松曠會(huì)使車(chē)輛行駛不穩(wěn)定，影響剎車(chē)時(shí)的方向控制。方向機(jī)自由行程過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致跑偏，要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。前束的檢查也必不可少，不合適的前束會(huì)使車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異常。若這些部位出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)維修或更換相關(guān)部件，恢復(fù)轉(zhuǎn)向系的正常性能。

前橋懸掛的檢查也不能遺漏。重點(diǎn)查看吊耳與鋼板銷(xiāo)是否松曠，以及左右兩側(cè)彈簧高低和彈力大小是否一致。若彈簧出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使車(chē)輛兩側(cè)高度不同，導(dǎo)致制動(dòng)力不平衡。對(duì)于松曠的部件要及時(shí)緊固，彈力不一致的彈簧需進(jìn)行更換，以保證前橋懸掛的穩(wěn)定性。

總之，汽車(chē)偏剎問(wèn)題的解決需要全面細(xì)致地排查各個(gè)相關(guān)部件。從制動(dòng)系統(tǒng)到轉(zhuǎn)向系，再到前橋懸掛，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方，才能徹底解決偏剎問(wèn)題，保障行車(chē)安全，讓車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）