要準(zhǔn)確判斷輪胎的新舊程度，需從多方面入手。首先可查看輪胎生產(chǎn)日期，它通常位于輪胎側(cè)面，由四位數(shù)字組成，能明確生產(chǎn)周數(shù)和年份，距購買時(shí)間越近越新。還可觀察花紋，新輪胎花紋均勻規(guī)律、色彩暗淡，翻新輪胎花紋溝淺、顏色明亮。此外，檢查胎面有無裂痕鼓包、感受橡膠質(zhì)地軟硬、查看排水槽及磨損指示器狀況等，都是不錯(cuò)的判斷方法。

除了上述方法，輪胎的胎毛和厚度也能提供線索。新輪胎的胎毛濃密且柔軟，這是其嶄新的標(biāo)志之一。而翻新輪胎由于經(jīng)過處理，胎毛往往稀疏甚至缺失。同時(shí)，翻新輪胎在厚度上也會(huì)更薄一些，與嶄新的輪胎相比，這種差異仔細(xì)觀察便能察覺。

嗅聞橡膠氣味也是一種簡單有效的方式。新輪胎會(huì)散發(fā)較為濃烈的橡膠氣味，這是其原材料特性的體現(xiàn)。相反，翻新輪胎由于經(jīng)過二次加工處理，可能無味或者氣味非常微弱。

輪胎內(nèi)側(cè)的狀況同樣不可忽視。新輪胎的內(nèi)側(cè)平滑光潔，沒有瑕疵。但翻新輪胎內(nèi)側(cè)可能會(huì)有打磨或者修補(bǔ)的斑塊，這些痕跡是其并非全新的證據(jù)。

進(jìn)行動(dòng)平衡測試也能輔助判斷。如果在測試過程中發(fā)現(xiàn)配重添加過多或者分布雜亂，那么這條輪胎很可能是翻新輪胎。因?yàn)檎?guī)新輪胎在出廠時(shí)，動(dòng)平衡是經(jīng)過嚴(yán)格檢測和調(diào)整的。

準(zhǔn)確判斷輪胎的新舊程度，要綜合運(yùn)用多種方法，從生產(chǎn)日期、花紋、胎面、胎毛、橡膠氣味、輪胎內(nèi)側(cè)狀況以及動(dòng)平衡等多個(gè)維度進(jìn)行考量。不能僅憑單一因素就下結(jié)論，只有全面細(xì)致地檢查，才能更準(zhǔn)確地判斷輪胎真實(shí)的新舊狀態(tài)，從而保障行車安全，讓我們的出行更加安心可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）