診斷變速箱打滑故障，可先留意車輛行駛中的異常表現(xiàn)，再借助專業(yè)手段進(jìn)一步判斷。車輛加速時若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升但車速提升緩慢、行駛中有頓挫沖擊感或聞到燒焦味，很可能是變速箱打滑。接下來可進(jìn)行路試，觀察不同擋位和速度下的情況；檢查變速箱油的顏色、氣味和液位是否正常；還可以用專業(yè)診斷工具讀取故障碼，以便精準(zhǔn)判斷故障所在 。

路試是極為關(guān)鍵的一步。在路試過程中，要留意車輛在各個擋位切換時的表現(xiàn)。比如，當(dāng)從低擋位升入高擋位，或者高擋位降為低擋位時，感受是否存在異常的沖擊或者延遲。在不同速度區(qū)間，仔細(xì)聆聽車輛是否有異常的聲響。例如，急加速時發(fā)動機(jī)發(fā)出異常干吼聲，轉(zhuǎn)速飆升但車子停滯不前且有明顯異響，這在老款CVT車型上較為常見。這些異常情況都可能是變速箱打滑的信號。

檢查變速箱油也不容忽視。正常的變速箱油顏色清澈透亮，沒有異味。如果變速箱油顏色變黑，伴有燒焦氣味，液位過高或者過低，那就需要提高警惕了。液位過低可能導(dǎo)致油壓不足，使變速箱內(nèi)部零部件無法得到良好的潤滑和液壓支持，從而引發(fā)打滑；而液位過高，可能會造成內(nèi)部壓力過大，同樣影響變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

專業(yè)診斷工具能讀取車輛的故障碼，這些代碼如同車輛故障的“身份證”，維修人員通過解讀故障碼，就能快速定位問題所在。比如，某些特定的故障碼可能指向離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦，又或者是油泵磨損、主油路泄漏等問題。

總之，變速箱打滑故障的診斷需要多方面綜合考量。日常駕駛中留意車輛的細(xì)微變化，結(jié)合專業(yè)的檢查手段，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時送修，才能避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大，保障車輛的良好性能和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）