新車(chē)提速慢，原因涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛操作、車(chē)輛部件等多方面。發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、功率扭矩不足，動(dòng)力自然受限；給油不到位、駕駛習(xí)慣不佳，也會(huì)讓提速大打折扣；進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)不暢、燃油濾清器故障等部件問(wèn)題，同樣影響提速。另外，若因個(gè)人錯(cuò)覺(jué)認(rèn)為提速慢，實(shí)際可能處于合理范圍?？傊萝?chē)提速慢是多種因素共同作用的結(jié)果。

從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來(lái)看，若其排量較小，就如同小馬拉大車(chē)，動(dòng)力儲(chǔ)備不足，在需要快速提速時(shí)往往力不從心，導(dǎo)致提速緩慢。而且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，比如缺缸，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不均衡且大幅下降；節(jié)氣門(mén)開(kāi)閉角度與油門(mén)行程不匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法精準(zhǔn)按照駕駛員意圖輸出動(dòng)力；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)變化，也會(huì)打亂正常的工作節(jié)奏，這些都會(huì)嚴(yán)重影響提速。

駕駛操作對(duì)提速的影響也不容小覷。手動(dòng)擋車(chē)輛，如果駕駛員不能及時(shí)準(zhǔn)確地?fù)Q擋，錯(cuò)過(guò)最佳換擋時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就無(wú)法有效傳遞到車(chē)輪，提速自然受影響。自動(dòng)擋車(chē)輛，若車(chē)速與檔位不匹配，同樣會(huì)使車(chē)輛無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的動(dòng)力。還有些駕駛員舍不得給油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的燃油來(lái)產(chǎn)生強(qiáng)大動(dòng)力，使得提速變得遲緩。

車(chē)輛部件的一些問(wèn)題也可能造成提速慢。進(jìn)氣系統(tǒng)若存在故障，例如空氣濾清器堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，影響燃油的充分燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，進(jìn)而導(dǎo)致提速困難。燃油濾清器故障、噴油嘴堵塞或者燃油泵工作不良，都會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的能量，提速也就變得緩慢。此外，輪胎抓地力不足，動(dòng)力傳遞過(guò)程中會(huì)有損失；變速器調(diào)校不合理，換擋邏輯混亂、速度慢，也都會(huì)讓新車(chē)提速不盡如人意。

新車(chē)提速慢是由多種因素共同導(dǎo)致的，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)性能、駕駛操作技巧以及車(chē)輛各個(gè)部件的協(xié)同工作情況。當(dāng)遇到新車(chē)提速慢的情況時(shí)，需要全面排查這些因素，以便找到問(wèn)題根源并加以解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）