判斷新車輪胎狀況可以從外觀、生產日期、花紋深度、氣壓等方面入手。查看輪胎外觀，不能有明顯劃痕、裂縫、鼓包，胎壁要平整；輪胎生產日期不應太過久遠，盡量選近一些的；新輪胎花紋深度較深，不同輪胎間差異不大；氣壓需在車輛制造商規(guī)定范圍內。通過這些方面的細致檢查，能較為準確地掌握新車輪胎狀況，為后續(xù)安全出行提供保障 。

查看輪胎外觀時，要對輪胎內外側及輪轂都進行仔細觀察。在新車運輸過程中，上下板車時輪胎容易受到磕碰，所以要留意是否有外力損傷留下的痕跡。同時，橡膠會自然老化，要注意查看是否有鼓包或者開裂的情況，一旦出現此類問題，會影響輪胎的散熱性能、駕乘舒適性以及加速和剎車時的抓地力。

生產日期是判斷輪胎狀況的重要依據。在輪胎外側壁或胎壁上能找到代表生產日期的數字，例如“1622”就代表是2022年第16周生產的。通常4個輪胎的批次相差幾周是比較常見的現象，但所有輪胎的生產日期都不能晚于整車生產日期，否則這輛車很可能是運損車。

輪胎花紋深度也不容忽視。新輪胎的花紋深度一般約8毫米，不同輪胎之間的花紋深度應大致相同，且通常不小于1.6毫米。可用專用的測量尺來測量花紋深度，若花紋深度過淺，或是各輪胎間差異過大，都可能影響車輛的正常行駛。

輪胎氣壓同樣關鍵。通過車輛用戶手冊能了解到標準氣壓值，再使用胎壓計進行測量，確保輪胎氣壓在規(guī)定范圍內。氣壓過高或過低，不僅會影響輪胎的使用壽命，還可能帶來安全隱患。

總之，判斷新車輪胎狀況是一個細致的過程。外觀、生產日期、花紋深度和氣壓等多方面的檢查缺一不可。只有全面了解輪胎狀況，才能為新車的后續(xù)使用保駕護航，讓每一次出行都更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）