電機(jī)打火的原因多種多樣，涵蓋電極、電刷、繞組等內(nèi)部部件故障，也包括過載、污垢等外部因素。電極長期使用磨損會致使接觸不良而打火；電刷過度磨損、彈簧壓力不足等同樣會造成打火；磁場繞組和電樞繞組若出現(xiàn)短路、斷路等故障，也會引發(fā)打火；電機(jī)長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行或者內(nèi)部污垢雜質(zhì)過多，同樣有打火風(fēng)險(xiǎn) 。

除了上述這些原因，電機(jī)安裝不當(dāng)也可能導(dǎo)致打火現(xiàn)象的出現(xiàn)。比如電刷與換向器中心線不垂直，這就會使得電刷與換向器的接觸面減小，從而產(chǎn)生火花。而換向器本身若表面粗糙或有裂紋，同樣會致使電刷與換向器接觸不良，進(jìn)而產(chǎn)生打火問題。

電源方面的因素也不容小覷。當(dāng)電源電壓過高或過低時(shí)，電機(jī)的運(yùn)行會變得不穩(wěn)定，這種不穩(wěn)定狀態(tài)容易引發(fā)火花。電壓過高，電機(jī)可能因過熱而出現(xiàn)問題；電壓過低，電機(jī)運(yùn)行無力且不穩(wěn)定，都增加了打火的幾率。

另外，電機(jī)軸承損壞也是一個不可忽視的因素。軸承一旦損壞，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會不平穩(wěn)，這種不平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)會影響到內(nèi)部部件的正常接觸與工作，最終導(dǎo)致打火。

接線情況也會對電機(jī)打火產(chǎn)生影響。如果電機(jī)接線松動或接觸不良，電阻就會增大，根據(jù)焦耳定律，電阻增大就會產(chǎn)生更多熱量，進(jìn)而產(chǎn)生火花。

還有環(huán)境因素也可能導(dǎo)致電機(jī)打火。像是潮濕的環(huán)境可能使電機(jī)內(nèi)部零件受潮，引發(fā)短路；存在腐蝕性氣體的環(huán)境，可能腐蝕電機(jī)內(nèi)部零件，導(dǎo)致絕緣性能下降，最終造成火花的產(chǎn)生。

總之，電機(jī)打火是一個較為復(fù)雜的問題，涉及到電機(jī)內(nèi)部多個部件的狀態(tài)、電源情況、安裝方式、接線狀況以及所處的外部環(huán)境等多個方面。在排查和解決電機(jī)打火問題時(shí)，需要綜合考慮這些因素，以便準(zhǔn)確找到問題根源并加以解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）