紳寶 D50 的性能整體表現(xiàn)較為均衡。在動(dòng)力上，它搭載的 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)油門響應(yīng)尚可，雖 2500 轉(zhuǎn)時(shí)提速不明顯，3000 轉(zhuǎn)有小幅提升，但能滿足日常駕駛。油耗方面控制得不錯(cuò)，自重 1270 的情況下油耗在 5 左右。懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，對(duì)年輕人有吸引力，不過家用可能稍顯生硬。此外，其在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上也有亮點(diǎn)，能在不同路況展現(xiàn)出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

紳寶D50所搭載的代號(hào)為A151的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)85千瓦，最大扭矩為148牛·米，另一款三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L排量下最大功率83千瓦，扭矩147牛米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于一款家用車來說，是比較中規(guī)中矩的。在實(shí)際駕駛過程中，無論是城市的走走停停，還是偶爾的高速超車，都能相對(duì)從容應(yīng)對(duì)。

其配備的CVT或5速手動(dòng)變速器，為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。CVT變速箱換擋平順，在城市路況中，能夠很好地發(fā)揮提高燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)，讓駕駛過程更加舒適愜意；而5速手動(dòng)變速器則能給熱愛駕駛的朋友帶來更多操控樂趣，體驗(yàn)手動(dòng)換擋的節(jié)奏感。

在油耗方面，紳寶D50表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。D擋模式下，80km/h巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1750rpm，120km/h高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被壓制在2500rpm，良好的轉(zhuǎn)速控制使得燃油得到充分利用，進(jìn)一步降低了油耗成本。

懸掛調(diào)校雖然偏運(yùn)動(dòng)，但也帶來了一些小問題，對(duì)于一些追求舒適性的家庭用戶來說，可能在過減速帶或者坑洼路面時(shí)，會(huì)感覺震動(dòng)感較為明顯。不過，這也使得車輛在轉(zhuǎn)彎等操控場(chǎng)景下，有著更好的車身穩(wěn)定性。

總的來說，紳寶D50在性能上做到了動(dòng)力、油耗和操控的平衡。它雖沒有極致突出的某一項(xiàng)性能，但每一項(xiàng)都能滿足日常家用需求，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛操控感上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比較高的家用車型，能為消費(fèi)者帶來較為可靠舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）