新思域的安全性能表現(xiàn)出色。在被動安全層面，它配備高強度前后防撞鋼梁、三層加強結(jié)構(gòu)高強度鋼打造的 A 柱，全系標配側(cè)安全氣囊和新開發(fā)的中空主動頭部保護頭枕，基于本田 ACE 車身結(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度提升，氣囊多達 10 個，在 C-NCAP 碰撞測試中獲五星佳績。主動安全方面，ESP 配置范圍擴大，還引入諸多主動式安全系統(tǒng)，ADAS 部件性能提升。整體而言，新思域安全性能可圈可點。

具體來看，被動安全方面的這些配置發(fā)揮著重要作用。高強度的前后防撞鋼梁，就如同堅固的盾牌，在車輛遭遇碰撞時，能夠有效抵御強大的沖擊力，減少車身的變形程度。三層加強結(jié)構(gòu)的高強度鋼A柱，極大增強了車身關(guān)鍵部位的強度，確保在碰撞時乘員艙的完整性，為車內(nèi)人員提供可靠的生存空間。

標配的側(cè)安全氣囊和新的中空主動頭部保護頭枕配合默契。側(cè)安全氣囊在側(cè)面碰撞時迅速彈出，給予駕乘人員側(cè)面的保護；而頭枕能在碰撞瞬間降低頸部受傷的風險，為頭部和頸部提供貼心防護。

在主動安全方面，ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)配置范圍的擴大，讓車輛在各種復(fù)雜路況和緊急情況下，都能更好地保持穩(wěn)定和可控。新引入的前方預(yù)防碰撞系統(tǒng)、車道偏移警示與輔助系統(tǒng)等主動式安全系統(tǒng)，猶如一位智能的駕駛助手。前方預(yù)防碰撞系統(tǒng)能夠提前感知潛在危險并自動制動，避免或減輕碰撞傷害；車道偏移警示與輔助系統(tǒng)則能及時提醒并糾正車輛的跑偏，減少因車道偏離引發(fā)的事故。

此外，ADAS部件性能的提升，使得系統(tǒng)能更快更準確地識別行人等目標，進一步增強了車輛的安全性能。制動性能響應(yīng)靈敏，剎車距離短，也為行車安全增添了一份保障。

總之，新思域在被動和主動安全方面都進行了精心布局和升級。無論是應(yīng)對突發(fā)碰撞，還是預(yù)防潛在危險，都展現(xiàn)出了強大的實力，為用戶的出行安全提供了堅實可靠的防護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）