英菲尼迪QX60性能表現(xiàn)出色。在動力方面，它有多種動力系統(tǒng)可選，無論是油電混合還是自然吸氣發(fā)動機，都能提供充沛的動力輸出，滿足不同駕駛需求。四驅(qū)性能更是一大亮點，適時四驅(qū)系統(tǒng)配合主動剎車防滑系統(tǒng)，讓車輛在各種路況下都有良好的抓地和尋跡性，增加行駛穩(wěn)定性，拖曳能力也不錯。此外，它操控感良好，駕駛模式豐富，底盤配置也讓其能適應(yīng)多種路況。

先說說它的動力系統(tǒng)，油電混合系統(tǒng)中，2.5T機械增壓發(fā)動機與電機默契配合，發(fā)動機最大功率170kW，最大扭矩329N·m，電動機也有著不錯的功率和扭矩輸出，搭配CVT無級變速箱模擬7擋，換擋平順。而3.5升V6自然吸氣發(fā)動機更是能爆發(fā)出299馬力的強勁動力，匹配采埃孚9AT變速箱，動力傳輸高效。新的2.0升VC - Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機與采埃孚9速手自一體變速箱組合，功率達185千瓦（約252馬力） ，扭矩峰值376?！っ?，在城市道路起步、超車都輕松自如，高速上加速也毫不乏力。

再看四驅(qū)性能，適時四驅(qū)系統(tǒng)的傳感器十分靈敏，能提前感知車輪打滑狀況，并迅速將動力分配到需要牽引力的車輪，后輪最多可獲得50%的動力。主動剎車防滑系統(tǒng)在兩輪驅(qū)動時也能精準分配左右輪動力輸出，確保車輛在不同路況下都能緊緊抓住地面，尋跡性出色。無論是濕滑路面還是輕度越野路況，QX60都能穩(wěn)定行駛。

而且它的拖動能力也值得一提，全新QX60拖曳能力達2,721公斤，相比老款增加約20%，滿足一些特殊的載物需求。多種駕駛模式讓駕駛者可以根據(jù)不同場景選擇合適的駕駛風(fēng)格，底盤配置讓車輛在復(fù)雜路況和平坦道路都能游刃有余。

總之，英菲尼迪QX60在性能方面表現(xiàn)全面且出色，動力充沛、四驅(qū)可靠、拖曳能力強，能滿足消費者在不同場景下的駕駛需求，無論是日常通勤還是偶爾的戶外出行，它都能成為可靠的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）