馬自達(dá)勁翔的操控性相當(dāng)出色。它搭載的先進(jìn)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功不可沒，方向盤操控靈敏又精準(zhǔn)，還能依車速自動(dòng)調(diào)整助力，大轉(zhuǎn)彎時(shí)回正自然。同時(shí)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，在城市各種路況下都能應(yīng)對(duì)自如。此外，其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性，變速箱換擋平順，為操控提供有力支撐。這些出色的表現(xiàn)，讓駕駛者能充分享受愉悅的駕駛過(guò)程 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)車輛處于低速行駛狀態(tài)，比如在擁擠的城市街道中穿梭時(shí)，方向盤變得輕巧省力，只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)，就能靈活地改變行駛方向，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都輕松完成，極大地降低了駕駛的疲勞感。而當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，方向盤的助力會(huì)相應(yīng)減小，變得沉穩(wěn)起來(lái)，讓駕駛者能夠更精準(zhǔn)地掌控方向，增強(qiáng)了行駛的穩(wěn)定性，即便遇到突發(fā)情況需要緊急轉(zhuǎn)向，也能給予足夠的信心。

懸掛系統(tǒng)的精心調(diào)校也是一大亮點(diǎn)。在經(jīng)過(guò)顛簸路面或減速帶時(shí)，懸掛能夠有效地過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，車內(nèi)的乘客幾乎感受不到明顯的顛簸，保證了乘坐的舒適性。同時(shí)，它又能很好地保留路感，讓駕駛者清晰地了解路面狀況。在過(guò)彎時(shí)，懸掛能夠提供足夠的側(cè)向支撐力，抑制車身的側(cè)傾，使得車輛平穩(wěn)地通過(guò)彎道，展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。

馬自達(dá)勁翔的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱默契配合，動(dòng)力輸出流暢。在加速過(guò)程中，動(dòng)力源源不斷，線性的輸出讓駕駛者能夠精準(zhǔn)地控制車速。變速箱換擋迅速且平順，幾乎沒有頓挫感，無(wú)論是升檔還是降檔，都能及時(shí)響應(yīng)駕駛者的需求，為操控性能錦上添花。

總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)勁翔憑借出色的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛調(diào)校以及動(dòng)力系統(tǒng)，在操控性方面表現(xiàn)卓越。無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者對(duì)操控的追求，帶來(lái)高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）