博越的隔音效果不錯(cuò)，能為駕乘者營(yíng)造較為安靜舒適的環(huán)境。在車(chē)身構(gòu)造上，高強(qiáng)度鋼材與合理車(chē)架設(shè)計(jì)降低共振和噪音傳遞，車(chē)門(mén)的厚實(shí)密封條及隔音玻璃也功不可沒(méi)，同時(shí)它還選用了低噪音輪胎。實(shí)際駕駛時(shí)，城市道路中外界嘈雜聲基本能被隔絕，即便高速行駛，風(fēng)噪和胎噪也被抑制在較低水平，不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)交流造成太大干擾。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)你在日常城市道路中駕駛博越時(shí)，那種靜謐感十分明顯。關(guān)閉車(chē)窗后，車(chē)外街道上的喧囂、其他車(chē)輛的喇叭聲，都被有效地阻擋在外。你可以安靜地聽(tīng)著車(chē)載音樂(lè)，或是與車(chē)內(nèi)乘客輕松交談，幾乎不會(huì)被外界的嘈雜所打擾。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在這個(gè)時(shí)候也幾乎可以忽略不計(jì)，平穩(wěn)運(yùn)行的動(dòng)力系統(tǒng)仿佛在默默守護(hù)這份寧?kù)o。

而當(dāng)車(chē)輛行駛速度提升，超過(guò)80公里每小時(shí)，風(fēng)噪會(huì)逐漸有所顯現(xiàn)，但整體仍在可接受范圍內(nèi)。胎噪方面，博越的表現(xiàn)較為出色，它選用的低噪音輪胎發(fā)揮了重要作用，在高速行駛過(guò)程中，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音被控制得很好，不會(huì)成為干擾駕乘體驗(yàn)的因素。車(chē)內(nèi)人員之間正常的對(duì)話交流依然能夠清晰進(jìn)行，不需要刻意提高音量。

不過(guò)，對(duì)于那些對(duì)噪音極度敏感的朋友而言，高速行駛時(shí)的風(fēng)噪可能還是會(huì)帶來(lái)一些困擾。此時(shí)，可以考慮在車(chē)內(nèi)加裝隔音材料，像隔音棉、隔音墊等，進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的靜謐性。若是經(jīng)常行駛在一些路況復(fù)雜、路面嘈雜的道路上，更換靜音效果更好的輪胎也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。

總的來(lái)說(shuō)，博越在隔音方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在同級(jí)別車(chē)型中也有一定優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是城市日常通勤還是高速長(zhǎng)途駕駛，都能較好地為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造安靜的環(huán)境，滿足大家對(duì)于舒適駕乘的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）