榮放四驅(qū)功能多樣且實(shí)用，能為駕駛者帶來出色體驗(yàn)。它的四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同路況智能分配前后輪動(dòng)力，在濕滑路面能防止車輪打滑，提升操控安全性。在越野方面，離地間隙高，配合出色的懸掛調(diào)校，應(yīng)對(duì)崎嶇道路游刃有余。在城市、高速、山區(qū)等不同場(chǎng)景，也都能憑借四驅(qū)特性保障行駛平穩(wěn)、動(dòng)力充沛、通過性佳，帶來舒適且安全的駕駛感受 。

榮放四驅(qū)在性能表現(xiàn)上同樣可圈可點(diǎn)。以New-E-Four系統(tǒng)為例，位于后橋的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為后軸賦予了額外動(dòng)力，讓后輪能獲得更為寬廣的扭矩范圍。在一些極限狀況下，后輪最高可分配到80%的最大扭矩，這使得車輛擁有媲美后驅(qū)車的操控性，極大地增強(qiáng)了操控穩(wěn)定性和脫困能力，無論是在狹窄彎道還是濕滑路面，都能更加從容地應(yīng)對(duì)。

榮放四驅(qū)風(fēng)尚版配備的DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)也獨(dú)具特色。正常行駛時(shí)以前驅(qū)為主，當(dāng)遇到特殊路況需要時(shí)，前后扭矩可在100:0 - 50:50之間靈活切換。同時(shí)，多地形四驅(qū)模式和雪地模式的配置十分貼心，不僅能自動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換，幫助降低油耗，還能讓動(dòng)力輸出與燃油效率得到優(yōu)化。在操控上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤穩(wěn)定，面對(duì)復(fù)雜地形也能輕松通過。

而RAV4榮放的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，更是一大亮點(diǎn)。它能根據(jù)行駛狀況智能判斷是否需要切換到四驅(qū)模式。在復(fù)雜路況下自動(dòng)啟動(dòng)，合理分配動(dòng)力到四輪，提升穩(wěn)定性和通過性；普通路況又能自動(dòng)切回兩驅(qū)，有效降低油耗。并且，其啟動(dòng)和切換過程自動(dòng)完成，還具備自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，讓駕駛變得更加輕松、安全、便捷。

總的來說，榮放四驅(qū)的多種功能特點(diǎn)，全方位滿足了駕駛者在不同場(chǎng)景下的需求。無論是日常通勤還是戶外探險(xiǎn)，它都能憑借出色的四驅(qū)性能，為駕駛者保駕護(hù)航，帶來穩(wěn)定、舒適且高效的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）