冠道的動力輸出較為出色，能滿足不同駕駛需求。其提供 1.5T 和 2.0T 兩種動力選擇。1.5T 版本在 2000rpm 以上有強勁推背感，日常駕駛低轉(zhuǎn)速扭矩充沛、起步輕快，但高速中后段稍顯不足。2.0T 版本起步輕快，渦輪介入自然，中段加速響應(yīng)足，高速超車輕松。此外，新款冠道多種駕駛模式進(jìn)一步豐富了動力體驗，無論是市內(nèi)穿梭還是高速巡航都能勝任 。

具體而言，1.5T版本最大馬力可達(dá)193匹，最大扭矩243N·m，搭配CVT變速箱。在城市道路中，轉(zhuǎn)速一旦達(dá)到2000rpm以上，駕駛者能明顯感受到推背感，起步加速輕快，動力響應(yīng)及時，足以應(yīng)對日常的走走停停。不過在高速行駛時，中后段加速的爆發(fā)力會稍顯欠缺。

2.0T版本則展現(xiàn)出更為強勁的動力性能，最大馬力272匹，最大扭矩370N·m，匹配9擋手自一體變速箱。起步階段動力響應(yīng)迅速，渦輪介入輕盈，沒有絲毫突兀感，在市內(nèi)穿梭、超車都十分輕松。在中段加速時，動力響應(yīng)十分充足，變速箱降檔迅速且平順性佳，加速過程線性流暢。即便是在高速上，當(dāng)車速超過100km/h，動力輸出雖會有所放緩，但完成超車動作依舊游刃有余。

新款冠道提供的多種駕駛模式，為動力體驗增添了更多樂趣。經(jīng)濟(jì)模式下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低，動力輸出較為溫和，有助于節(jié)省燃油；運動模式中，轉(zhuǎn)速提升，降檔積極，方向盤轉(zhuǎn)向力度增加，還帶有模擬聲浪功能，帶來激情澎湃的駕駛感受。

總的來說，本田冠道無論是1.5T還是2.0T的動力版本，都能在不同駕駛場景下，為駕駛者提供穩(wěn)定且出色的動力輸出。豐富的駕駛模式也進(jìn)一步提升了車輛的適應(yīng)性與趣味性，滿足了人們多樣化的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）