調(diào)節(jié)低音炮的相位，要先做好準(zhǔn)備工作，然后通過(guò)試聽(tīng)或借助專(zhuān)業(yè)儀器來(lái)調(diào)整。相位是聲波振動(dòng)起始點(diǎn)，正確調(diào)節(jié)能讓低音與其他頻段協(xié)調(diào)，提升整體音效。調(diào)節(jié)前確保車(chē)內(nèi)安靜，選熟悉且低音豐富的音樂(lè)，將相位調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)中間為初始參考點(diǎn)。坐在駕駛位聆聽(tīng)，根據(jù)低音表現(xiàn)逐步調(diào)整，注意左右聲道平衡，也可用專(zhuān)業(yè)音頻測(cè)試儀器輔助，經(jīng)多次嘗試找到適合的設(shè)置 。

做好準(zhǔn)備工作后，便可以正式開(kāi)始調(diào)節(jié)相位。首先是試聽(tīng)調(diào)節(jié)法，坐在駕駛位，這是日常聆聽(tīng)音樂(lè)的主要位置，能最直接地感受音效。播放事先選好的低音豐富的音樂(lè)，比如節(jié)奏感強(qiáng)烈的流行樂(lè)或是充滿(mǎn)震撼低音的電子音樂(lè)。將相位調(diào)節(jié)旋鈕從中間位置開(kāi)始，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，仔細(xì)聆聽(tīng)低音的變化。

如果相位正確，低音會(huì)飽滿(mǎn)有力，與中高音自然融合，仿佛整個(gè)車(chē)內(nèi)都被醇厚的低頻包圍。要是相位超前，低音可能過(guò)于突出，與其他頻段脫節(jié)，聽(tīng)起來(lái)很突兀；若相位滯后，低音則會(huì)顯得虛弱無(wú)力，無(wú)法帶來(lái)應(yīng)有的震撼感。在調(diào)節(jié)過(guò)程中，要特別留意左右聲道的平衡，不能出現(xiàn)一邊低音強(qiáng)一邊弱的情況。

除了試聽(tīng)，專(zhuān)業(yè)音頻測(cè)試儀器能提供更精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)。比如音頻頻譜分析儀，它可以直觀(guān)地顯示低音炮的相位情況以及與其他音響設(shè)備的協(xié)調(diào)性。將儀器連接好后，按照操作說(shuō)明進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)儀器反饋的數(shù)值來(lái)調(diào)整相位旋鈕。

不同的相位設(shè)置有著不同效果。0度時(shí)，低音相對(duì)集中，能營(yíng)造出強(qiáng)烈的沖擊感；90度時(shí)，低音的擴(kuò)散感增強(qiáng)，讓車(chē)內(nèi)各個(gè)位置都能較好地感受到低音；180度時(shí)，低音會(huì)有明顯變化，有時(shí)會(huì)帶來(lái)意想不到的獨(dú)特聽(tīng)感。但具體選擇哪種，還是要根據(jù)實(shí)際的聽(tīng)感來(lái)判斷。

調(diào)節(jié)低音炮的相位并非一蹴而就，需要耐心與細(xì)心。要不斷嘗試不同的設(shè)置，結(jié)合試聽(tīng)感受和專(zhuān)業(yè)儀器的輔助，才能找到最適合自己車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)的相位設(shè)置，從而享受到更加完美的音樂(lè)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）