福睿斯剎車性能較為優(yōu)秀，在同級別車型中表現(xiàn)亮眼。它配備常見盤式剎車裝置，剎車盤和剎車片材質工藝達同級別主流水平，正常駕駛時制動可靠。中等速度輕踩剎車，車輛平穩(wěn)減速，線性感出色；緊急制動時，車輛反應迅速，制動力度大，能短距離停車。并且，滿載對其制動距離影響不大，剎車系統(tǒng)反應靈敏，可保障行車安全。

福睿斯在制動測試中的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也十分突出。在100-0公里/小時的制動測試里，其制動距離穩(wěn)定在40米左右，全力制動時G值初期雖有下降但整體均勻穩(wěn)定，這意味著剎車力度能夠得到精準控制。就算是滿載的情況下，福睿斯幸福版的100-0km/h成績?yōu)?3.89米，相比空載僅提高2.53m，制動距離并未明顯提升，由此可見，不同承載情況對它的剎車性能影響較小。

與同級別競品相較，福睿斯的制動性能優(yōu)勢明顯。它與?？怂?.6LDCT版相當，卡羅拉1.6LCVT版成績略優(yōu)，而科魯茲1.5L自動擋的制動距離則略高于福睿斯。這表明在同級別車型的對比中，福睿斯的剎車性能是極具競爭力的。

當然，剎車性能并非只取決于車輛本身。福睿斯輪胎抓地力不錯，在良好路面上，其剎車性能能得到充分發(fā)揮，可一旦處于濕滑或有雜物的路面，剎車距離可能會有所增加。此外，駕駛者的操作習慣也至關重要，不良操作習慣同樣會影響剎車效果。

總的來說，福睿斯剎車系統(tǒng)性能穩(wěn)健，制動表現(xiàn)可圈可點。無論是正常駕駛還是緊急制動，都能給駕駛者足夠的信心，為駕乘人員提供可靠的安全保障，是一款在剎車性能方面值得信賴的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）