點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞后，最好的解決辦法是進(jìn)行更換。點(diǎn)火線(xiàn)圈作為汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將低壓電流轉(zhuǎn)換為高壓電，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。一旦它出現(xiàn)故障，會(huì)引發(fā)諸如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力下降、油耗增加等一系列問(wèn)題。因此，當(dāng)確認(rèn)點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞時(shí)，獨(dú)立點(diǎn)火線(xiàn)圈可單獨(dú)更換，整體式的則需更換總成，并且建議前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查與更換 。

在決定更換點(diǎn)火線(xiàn)圈之前，我們首先要確認(rèn)是否真的是點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)故障。有幾種簡(jiǎn)單的檢查方法：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)明顯；把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)為“開(kāi)”，拔下接插件用萬(wàn)用表檢查特定針腳與地線(xiàn)間有無(wú)相應(yīng)電壓，無(wú)則檢查線(xiàn)路；拔下接頭檢測(cè)部分針腳與ECU有無(wú)短路或斷路，有問(wèn)題同樣要檢查線(xiàn)路和ECU；還可以檢查初級(jí)線(xiàn)圈和次級(jí)線(xiàn)圈的電阻是否在正常范圍，若偏差較大則可能需要更換點(diǎn)火線(xiàn)圈；用示波儀檢測(cè)次級(jí)點(diǎn)火波形是否正常也是一種有效的手段。

若只有一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了，在應(yīng)急情況下車(chē)輛可以行駛，但轉(zhuǎn)速需保持在2500轉(zhuǎn)以上，不過(guò)這對(duì)行車(chē)安全存在不利影響，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成不良影響，所以一旦出現(xiàn)這種情況，應(yīng)盡快前往維修店進(jìn)行維修。要是超過(guò)一個(gè)缸的點(diǎn)火線(xiàn)圈燒毀，車(chē)輛必須立即停駛，切不可繼續(xù)冒險(xiǎn)前行。

在更換點(diǎn)火線(xiàn)圈時(shí)，要選擇適合車(chē)型的產(chǎn)品，安裝完成后還需進(jìn)行測(cè)試，確保其能正常工作。如果自己不具備相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技能和知識(shí)，最好不要自行嘗試更換，以免操作不當(dāng)引發(fā)更多問(wèn)題。找專(zhuān)業(yè)技師幫忙，能保證更換過(guò)程順利，讓車(chē)輛盡快恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)?？傊?，點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞不容小覷，及時(shí)、正確地處理才能保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）