海馬汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能在同級(jí)別車(chē)型中有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，能滿(mǎn)足日常使用需求。部分發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，提高了燃燒效率，像某款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中有競(jìng)爭(zhēng)力。其自主研發(fā)的 1.6L 和 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備動(dòng)力輸出平穩(wěn)、油耗較低等特性。而且發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝精細(xì)，耐用性不錯(cuò)。不過(guò)，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)受車(chē)輛重量、駕駛習(xí)慣等多種因素影響 。

以海馬普力馬搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其1.6L的HA - 1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)122.4ps/6000rpm，最大扭矩為160N.m/4000rpm 。這樣的參數(shù)表現(xiàn)，使得車(chē)輛在起步和中低速行駛時(shí)動(dòng)力充沛，城市道路走走停停的狀況下，也能輕松應(yīng)對(duì)。而且它具備高動(dòng)力輸出、低排放、低油耗和環(huán)保節(jié)能特點(diǎn)，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)且可升級(jí)到歐V，環(huán)保性能值得稱(chēng)贊。

再看1.8L的HA - 1.8VIS發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了更成熟的VIS可變慣量進(jìn)氣系統(tǒng)，在油耗和穩(wěn)定性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。配合ECU一體化的PCM和BOSCH EMS發(fā)動(dòng)機(jī)電腦管家，工作效率大大提高，車(chē)輛在高速行駛時(shí)，動(dòng)力也能持續(xù)穩(wěn)定輸出，為長(zhǎng)途出行提供了可靠保障。

此外，海馬汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性可圈可點(diǎn)。制造工藝上的精細(xì)，選用高質(zhì)量、高強(qiáng)度材料，使得發(fā)動(dòng)機(jī)能承受長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和不同工況的考驗(yàn)。正常保養(yǎng)下，使用壽命可達(dá)20萬(wàn)公里以上，還經(jīng)過(guò)高溫、高寒等測(cè)試，零部件磨損程度相對(duì)較低。散熱和密封性設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步延長(zhǎng)了其使用壽命。

總之，海馬汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能亮點(diǎn)頗多，不僅在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性上有良好表現(xiàn)，耐用性也較為出色。雖然會(huì)受到多種因素影響，但在滿(mǎn)足消費(fèi)者日常及長(zhǎng)途出行需求上，有著足夠的實(shí)力，在自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域中占據(jù)著一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）