東南菱帥的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，能帶來(lái)較好駕駛體驗(yàn)。它搭載三菱原裝 4G18 系列 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 73.5kW，動(dòng)力響應(yīng)快、提速輕快，高低轉(zhuǎn)速下均表現(xiàn)出色，起步加速靈敏，中后段輸出平穩(wěn)。其燃油消耗低，理論油耗百公里僅 4.6L。傳動(dòng)系統(tǒng)中變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋順暢。不少車主也反饋其動(dòng)力不錯(cuò)，有賽車風(fēng)范，駕駛操控性佳。

具體來(lái)說(shuō)，東南菱帥的這套動(dòng)力系統(tǒng)在城市道路的走走停停中，展現(xiàn)出了良好的適應(yīng)性。靈敏的起步加速，讓它在擁堵路段也能輕松跟車，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力滯后的情況，為日常出行節(jié)省了不少時(shí)間。

而當(dāng)需要超車或者快速匯入主路時(shí)，中后段平穩(wěn)的動(dòng)力輸出又能給駕駛者足夠的信心。在高速行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)依然能保持穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)出現(xiàn)“后繼無(wú)力”的現(xiàn)象，為長(zhǎng)途駕駛提供了可靠的動(dòng)力保障。

值得一提的是它優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。在油價(jià)日益攀升的今天，較低的油耗無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì)。理論油耗百公里僅 4.6L，在省油大賽中更是有著出色的表現(xiàn)，實(shí)際城區(qū)油耗 7L 左右，對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)十分亮眼，能為車主節(jié)省不少燃油開支。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的默契配合功不可沒(méi)。換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有停頓，無(wú)論是手動(dòng)擋車型的換擋吸入感，還是自動(dòng)擋車型的平順性，都為駕駛增添了不少樂(lè)趣。精準(zhǔn)的方向定位和靈敏的反應(yīng)，讓駕駛者能更好地掌控車輛，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)看，東南菱帥的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)。它不僅在動(dòng)力輸出上能滿足日常駕駛需求，還在燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛操控性方面有著出色表現(xiàn)，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為駕駛者帶來(lái)可靠且舒適的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）