評估速騰的底盤性能，要從懸掛系統(tǒng)、制動性能、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個維度綜合考量。懸掛系統(tǒng)方面，試駕中感受其過減速帶、坑洼路面時的減震效果，出色的調(diào)校能有效過濾顛簸。制動性能關(guān)注響應(yīng)速度、制動力等。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)留意精準(zhǔn)度與手感。此外，底盤整體性、離地間隙、噪音和振動控制等也不容忽視。綜合這些方面，方能全面評估速騰底盤性能。

在懸掛系統(tǒng)上，速騰采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合。當(dāng)車輛行經(jīng)減速帶或者坑洼路面，仔細(xì)感受車身的晃動幅度與余震情況。若減震干脆利落，車身只是微微晃動且沒有多余的起伏，那就說明懸掛調(diào)校得當(dāng)，不僅能給予駕乘人員舒適的體驗，在操控性上也能有所助力，保證車輛在復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定。

制動性能是安全駕駛的關(guān)鍵。試駕過程中，要著重觀察制動系統(tǒng)的響應(yīng)速度。輕踩剎車踏板，看制動力能否及時產(chǎn)生，且在整個制動過程中，制動力是否均勻。此外，剎車踏板的行程和力度反饋也很重要，合理的踏板設(shè)計能讓駕駛者清晰感知制動力度，便于靈活控制車速。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的評估需關(guān)注精準(zhǔn)度和手感。在駕駛時，轉(zhuǎn)動方向盤，留意轉(zhuǎn)向是否輕盈且精準(zhǔn)。直線行駛時，方向盤應(yīng)無明顯虛位；在彎道行駛，轉(zhuǎn)向的靈敏度要恰到好處，高速行駛時沉穩(wěn)不發(fā)飄，低速行駛時靈活易操控，這樣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能極大提升駕駛的樂趣與安全性。

底盤的整體性和剛性可通過車身行駛姿態(tài)判斷。當(dāng)車輛加速、減速或轉(zhuǎn)彎時，若車身姿態(tài)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過度的扭曲或異響，說明底盤整體性好，剛性足。離地間隙也影響著車輛的通過性，合適的離地間隙能讓速騰從容應(yīng)對不同的道路條件。而噪音和振動控制，關(guān)乎車內(nèi)的靜謐性，行駛中底盤傳遞到車內(nèi)的噪音和振動越小，駕駛環(huán)境就越舒適。

總之，評估速騰底盤性能，需全面考量上述各個方面。只有綜合權(quán)衡這些因素，才能深入了解速騰底盤的特性，從而判斷它是否契合你的駕駛需求和期望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）