上饒客車性能頗為出色。在安全性上，車身采用高強(qiáng)度鋼材，配備先進(jìn)制動(dòng)、穩(wěn)定控制系統(tǒng)等；舒適性方面，座椅符合人體工程學(xué)，還有有效空調(diào)和降噪設(shè)施；動(dòng)力性能也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。此外，其可靠性高，零部件嚴(yán)格把關(guān)，故障發(fā)生率低。而且智能化配置先進(jìn)，售后服務(wù)完善。憑借這些優(yōu)勢(shì)，上饒客車在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑和較高的認(rèn)可度 。

上饒客車的新能源客車系列同樣可圈可點(diǎn)。自 2010 年與中科院合作后，它積累了深厚的技術(shù)儲(chǔ)備與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。6 - 12 米全系列公交、團(tuán)體車型，采用全承載車身結(jié)構(gòu)等技術(shù)，很好地兼顧了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。在新能源浪潮中，其不斷創(chuàng)新，形成了獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為城市公共交通和團(tuán)體出行提供了高效、環(huán)保且舒適的選擇。

上饒客車廠的專用校車更是一大亮點(diǎn)。以安全性作為研發(fā)重點(diǎn)，自 2005 年第一代問世，市場(chǎng)占有率常年位居全國(guó)前五。像第四代上饒校車 SR6996DZA，相對(duì)于第三代全面升級(jí)。安裝的玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，配合前后橫向穩(wěn)定桿、排氣輔助制動(dòng)等諸多配置，不僅提升了安全性，舒適性和美觀度也得以兼顧，在動(dòng)力性、操縱性等方面表現(xiàn)突出，性價(jià)比極高。

值得一提的是，上饒客車還積極拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，研發(fā)制造電動(dòng)物流車等產(chǎn)品，并推出具備無人駕駛等三項(xiàng)核心技術(shù)的功能性智能商用車“芭提亞 1.0 車型”，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化綜合運(yùn)用。

總的來說，上饒客車在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)力，憑借安全、舒適、動(dòng)力強(qiáng)等性能優(yōu)勢(shì)，以及不斷創(chuàng)新的精神，在客車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，為用戶帶來了高質(zhì)量的出行體驗(yàn)，也為行業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）