寶馬 i 四驅(qū)性能出色，能帶來出色的駕駛體驗。在動力性能上，其搭載的高效電動驅(qū)動系統(tǒng)可瞬間釋放強大扭矩，讓起步加速更迅猛。四驅(qū)系統(tǒng)不僅能根據(jù)路況和駕駛模式實時精準(zhǔn)分配動力到前后軸，還具備智能適應(yīng)能力。在操控性方面，精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸并提供路感反饋。此外，四驅(qū)系統(tǒng)與能源回收系統(tǒng)協(xié)同工作，提高了能源利用效率。

在實際駕駛場景中，寶馬i四驅(qū)的優(yōu)勢體現(xiàn)得淋漓盡致。在城市道路行駛時，正常狀態(tài)下大部分動力輸送給后輪，營造出強烈的運動感，為駕駛者帶來十足的駕駛樂趣。當(dāng)遇到突發(fā)狀況，比如路面有積水導(dǎo)致車輪打滑，四驅(qū)系統(tǒng)能迅速做出反應(yīng)，精準(zhǔn)地將動力分配到需要的車軸上，增加輪胎與地面的抓地力，大大縮短制動距離，保障行車安全。

而在特殊路況下，寶馬i四驅(qū)的表現(xiàn)同樣可圈可點。在濕滑的雨天或者積雪覆蓋的路面，它能憑借智能的動力分配，穩(wěn)健前行，讓駕駛者信心倍增。即便是面對一些輕度越野路況，也能從容應(yīng)對。以寶馬X4為例，在相關(guān)測試中，前后軸間動力分配合理，交叉軸測試表現(xiàn)良好。

寶馬iX1更是將i四驅(qū)的優(yōu)勢發(fā)揮得恰到好處。它采用前后雙電機布局，動力輸出強勁且平穩(wěn)線性，油門易于掌控，操控起來得心應(yīng)手。底盤整體性強，轉(zhuǎn)向手感厚重且指向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)出色地應(yīng)對路面顛簸，為車內(nèi)人員帶來舒適靜謐的駕乘環(huán)境。

總的來說，寶馬i四驅(qū)以其強大的動力性能、精準(zhǔn)智能的四驅(qū)系統(tǒng)、出色的操控性以及高效的能源管理，無論是日常城市通勤，還是應(yīng)對特殊天氣和輕度越野路況，都能為駕駛者帶來安全、穩(wěn)定且充滿樂趣的駕駛體驗，無愧于其在汽車四驅(qū)領(lǐng)域的卓越地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）