調(diào)節(jié)雙透鏡的光線，需做好準(zhǔn)備工作并遵循一定步驟。首先要確保車輛水平、輪胎氣壓正常、車身無傾斜，選光線暗且平坦場(chǎng)地。接著，可通過車內(nèi)旋鈕或螺絲調(diào)整燈光高度，讓近光燈切線低于車頭高度且左右水平高度一致，照射在距車頭30米左右墻壁上；再調(diào)整左右角度，使近光燈水平對(duì)稱且不超出車道邊界。如此，方能讓雙透鏡的光線達(dá)到較好的使用效果 。

在封燈以前，還有一些關(guān)鍵步驟不可忽視。先調(diào)好近光燈的上下左右，把遠(yuǎn)光的焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)近光燈的焦點(diǎn)，建議隔十米對(duì)焦，兩只燈都對(duì)好焦后再進(jìn)行下一步。當(dāng)車燈裝車后，隔50到100米的距離再次調(diào)試，仔細(xì)確認(rèn)無誤后，再次固定透鏡再封燈、裝車。

具體操作時(shí)，可把車頭垂直對(duì)著墻，貼近墻1M距離，讓兩個(gè)燈高度保持一致，同時(shí)仔細(xì)觀察墻上是否有提前畫好的兩個(gè)聚焦點(diǎn)，這兩個(gè)聚焦點(diǎn)的距離約等同于車燈距離。之后慢慢倒退車子，留意中心點(diǎn)是否偏移，要調(diào)整兩個(gè)點(diǎn)始終分別吻合。以市面常見的Q5小糸透鏡為例，焦點(diǎn)調(diào)節(jié)到Z字的下方一點(diǎn)點(diǎn)即可。

調(diào)整過程中，為了更精準(zhǔn)，可在水平路面找一面墻，借用周圍的參照物輔助判斷。值得一提的是，雙光透鏡只用一個(gè)燈泡，通過透鏡內(nèi)部遮光片實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換，遮光片常態(tài)關(guān)閉為近光，打開時(shí)為遠(yuǎn)光。雙光透鏡里頭有塊擋板和一個(gè)電機(jī)，用電機(jī)控制擋板切換遠(yuǎn)近光，安裝時(shí)需把遠(yuǎn)近光線路接在雙光透鏡上才能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換。

總之，調(diào)節(jié)雙透鏡光線是個(gè)細(xì)致活，從準(zhǔn)備工作到封燈前后的多次調(diào)試，每一步都至關(guān)重要。只有嚴(yán)格按照步驟，耐心且精準(zhǔn)地操作，才能讓雙透鏡的光線達(dá)到理想狀態(tài)，為我們的行車安全提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）