準(zhǔn)確計(jì)算新車(chē)油耗可采用加油量與行駛里程計(jì)算法、車(chē)載電腦計(jì)算法、手機(jī)應(yīng)用計(jì)算法等多種方式。加油量與行駛里程計(jì)算法通過(guò)兩次加油數(shù)據(jù)及里程變化準(zhǔn)確計(jì)算，但操作較繁瑣；車(chē)載電腦計(jì)算法方便快捷，不過(guò)數(shù)據(jù)可能存在誤差；手機(jī)應(yīng)用計(jì)算法操作簡(jiǎn)單，卻依賴(lài)其穩(wěn)定性。計(jì)算新車(chē)油耗需依據(jù)自身需求選擇合適方法，并考慮多種影響因素 。

加油量與行駛里程計(jì)算法，是較為傳統(tǒng)且精準(zhǔn)的方式。加油時(shí)，把油箱加到滿(mǎn)油狀態(tài)，同時(shí)記錄下此時(shí)里程表的讀數(shù)。在下次加油時(shí)，依舊將油箱加滿(mǎn)，記錄此次的加油量以及里程表的新讀數(shù)。運(yùn)用公式“油耗 = 加油量 ÷ （第二次里程表讀數(shù) - 第一次里程表讀數(shù)）× 100”，就能算出車(chē)輛的油耗。這種方法雖然能得到精確數(shù)據(jù)，但每次加油都要詳細(xì)記錄，相對(duì)麻煩。

車(chē)載電腦計(jì)算法更為便捷，如今許多新車(chē)都配備了先進(jìn)的車(chē)載電腦系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的平均油耗。在行車(chē)過(guò)程中，車(chē)主可以輕松查看油耗數(shù)據(jù)。不過(guò)，由于各種復(fù)雜因素影響，比如傳感器精度等，車(chē)載電腦所顯示的數(shù)據(jù)往往存在一定誤差，不能完全代表真實(shí)油耗。

手機(jī)應(yīng)用計(jì)算法緊跟時(shí)代潮流。在手機(jī)應(yīng)用商店下載專(zhuān)門(mén)用于計(jì)算汽車(chē)油耗的程序，每次加油時(shí)，只需按照提示輸入加油量、加油金額、里程數(shù)等信息，應(yīng)用程序就能自動(dòng)計(jì)算出車(chē)輛的油耗。但如果應(yīng)用程序本身不穩(wěn)定，或者手機(jī)出現(xiàn)故障等情況，可能會(huì)影響數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和計(jì)算結(jié)果。

除了選擇合適的計(jì)算方法，影響新車(chē)油耗的因素眾多。駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速都會(huì)使油耗增加；行駛路況方面，城市擁堵路段走走停停，油耗遠(yuǎn)高于高速勻速行駛；車(chē)輛負(fù)載過(guò)重，如車(chē)內(nèi)乘坐多人或后備箱裝滿(mǎn)重物，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升；輪胎氣壓不足同樣會(huì)增加滾動(dòng)阻力，進(jìn)而使油耗變大。

準(zhǔn)確計(jì)算新車(chē)油耗，要根據(jù)自身實(shí)際情況挑選恰當(dāng)?shù)挠?jì)算方法，并充分考慮各種影響油耗的因素。只有這樣，才能更全面、準(zhǔn)確地了解車(chē)輛的油耗情況，為日常出行和養(yǎng)車(chē)提供可靠參考 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）