發(fā)電機(jī)不發(fā)電可從充電線路、電瓶、發(fā)電機(jī)本身等方面排查解決。充電線路方面，要重點(diǎn)查看保險(xiǎn)是否熔斷、接頭是否穩(wěn)固、線路有無(wú)斷裂；電瓶若斷板或不存電，會(huì)影響發(fā)電機(jī)勵(lì)磁，可用萬(wàn)用表測(cè)量；發(fā)電機(jī)本身故障如調(diào)節(jié)器、軸承、整流元件、線圈等問(wèn)題，可解體后用專(zhuān)業(yè)工具檢測(cè)，無(wú)法維修就更換。通過(guò)這些排查途徑，基本能解決發(fā)電機(jī)不發(fā)電的問(wèn)題 。

除了上述排查方向，還有一些具體的檢查方法值得注意。首先是發(fā)電機(jī)皮帶，需查看其是否斷裂或松弛。要是皮帶斷裂，直接更換即可；若只是松弛，可調(diào)整張緊輪來(lái)解決。這一步很關(guān)鍵，因?yàn)槠顟B(tài)不佳會(huì)直接影響發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

其次，利用工具檢查也十分必要。使用萬(wàn)用表進(jìn)行電壓檢測(cè)，把旋鈕設(shè)置在30V直流電壓檔位，紅表筆連接發(fā)電機(jī)電樞柱，黑表筆接地，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后觀察電壓讀數(shù)。在12V系統(tǒng)中，正常讀數(shù)約為14V；24V系統(tǒng)則接近28V。若測(cè)量值與電池電壓一致，那就表明發(fā)電機(jī)存在故障。要是車(chē)輛沒(méi)有電流表，還能借助外接直流電流表檢查，將量程20A的電流表連至發(fā)電機(jī)電樞，發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)行時(shí)，有3A至5A的充電指示即為正常，否則發(fā)電機(jī)工作就不正常。

另外，也可以采用一些簡(jiǎn)易測(cè)試手段。比如利用汽車(chē)燈泡進(jìn)行測(cè)試，把燈泡與電線連接后夾在發(fā)電機(jī)電樞端子與地面之間，若大燈亮度隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增強(qiáng)，說(shuō)明發(fā)電機(jī)正常；若亮度無(wú)明顯變化，那發(fā)電機(jī)大概率有問(wèn)題。

總之，當(dāng)發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，不要慌張。按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的順序，逐步對(duì)各個(gè)可能的故障點(diǎn)進(jìn)行排查和檢測(cè)。通過(guò)多種方法綜合判斷，就能較為準(zhǔn)確地找出問(wèn)題所在，并采取相應(yīng)的措施加以解決，讓發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）