不同品牌的動(dòng)領(lǐng)先版車型操控性能各有特點(diǎn)。寶馬5系530Li領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)版起跑加速出色，中后期動(dòng)力充沛，懸掛前段柔和后段支撐力足，變速器高效，彎道動(dòng)力平滑。觀致汽車底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，懸掛系統(tǒng)既能過濾顛簸又能在過彎時(shí)提供支撐。凱迪拉克XT4 2020款28T兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型越野時(shí)方向盤輕，開起來輕松舒適。這些車型都以獨(dú)特方式展現(xiàn)著良好的操控性能 。

寶馬 5 系 530Li 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)版，其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出的強(qiáng)大動(dòng)力，讓車輛在起跑瞬間就能迅猛而出，那種推背感令人熱血沸騰。在中后期加速過程中，充沛的動(dòng)力持續(xù)輸出，絲毫不顯疲軟。而懸掛系統(tǒng)的精妙調(diào)校，前段的柔和能很好地化解路面的細(xì)碎震動(dòng)，給予駕乘者舒適的體驗(yàn)；后段強(qiáng)大的支撐力，在車輛高速過彎時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用，有效抑制車身側(cè)傾，確保車輛的行駛姿態(tài)穩(wěn)定，精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖前行。

觀致汽車在操控方面也有著出色表現(xiàn)。扎實(shí)穩(wěn)重的底盤調(diào)校，就如同給車輛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在行駛過程中穩(wěn)定性極高，抓地力良好，讓人駕駛起來信心十足。精準(zhǔn)靈敏的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠清晰地將路面情況反饋給駕駛者，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控，無論是城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是山路的蜿蜒前行，都能輕松應(yīng)對(duì)。精心設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，在過濾顛簸保證舒適性的同時(shí)，在過彎時(shí)提供足夠支撐力，減少車身側(cè)傾，提升操控性能。

凱迪拉克 XT4 2020 款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型，越野時(shí)方向盤輕盈的特性，讓駕駛變得輕松愜意。即使在長(zhǎng)途駕駛過程中，也不會(huì)讓駕駛者感到過于疲憊，開起來舒服又省心。它在保證操控輕松的同時(shí)，車輛的整體性能也十分穩(wěn)定，能夠應(yīng)對(duì)各種路況。

總之，這些不同品牌的動(dòng)領(lǐng)先版車型，都憑借自身獨(dú)特的技術(shù)和調(diào)校，在動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向等方面展現(xiàn)出卓越的操控性能，為駕駛者帶來了各具特色的駕駛體驗(yàn)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于操控的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）