內球籠撬不出來，不妨先用錘子輕敲一下再嘗試撬動。內球籠是汽車傳動系統(tǒng)里半軸上的重要部件，其能讓半軸在不同角度下正常傳動。在拆卸時，需先取下內卡簧才能順利敲出內球籠。若它撬不出來，可能是安裝過緊等原因，輕敲可讓其松動，便于后續(xù)操作。如此嘗試，往往能解決內球籠難以撬出的問題 。

拆卸內球籠時，規(guī)范的流程和方法十分關鍵。首先，要使用舉升機將車輛平穩(wěn)支起，這樣便于后續(xù)操作，同時保障維修人員的安全。接著，找到拆半軸專用細花方或者內六方工具，去擰松內球籠的六道螺絲。在擰松的過程中，最好抱住輪胎，防止其晃動影響操作。螺絲和鎖片取下后，才來到關鍵的內球籠拆卸環(huán)節(jié)。

若直接撬內球籠卻毫無動靜，這時候錘子就能派上用場。用錘子輕輕敲擊內球籠，力度要適中，太大會損壞部件，太小又起不到作用。敲擊的目的，是讓內球籠與半軸之間的連接松動一些。因為在長期使用中，內球籠與半軸可能結合得比較緊密，通過敲擊打破這種緊密狀態(tài)，為順利撬出創(chuàng)造條件。

球籠還配有橡膠密封套和潤滑油，這二者對球籠的正常運轉至關重要。要是密封套破損，潤滑油就會泄漏，球籠會因缺少潤滑而異常磨損，出現(xiàn)曠量變大、發(fā)出異響等狀況。所以日常保養(yǎng)汽車時，一定要著重檢查球籠密封套的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)破損就要立即更換。要是球籠已經(jīng)出現(xiàn)異響，可先添加潤滑油或潤滑脂試試，要是磨損過于嚴重，那就只能更換整個球籠了。

總之，內球籠撬不出來并非無解難題，掌握正確方法、按流程操作，大多能順利解決。日常注重汽車保養(yǎng)，及時檢查和維護球籠等關鍵部件，不僅能避免這類拆卸難題，更能保障汽車的良好性能和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）