英朗豪華型性能出色，可滿足多種駕駛需求。它搭載高效動(dòng)力系統(tǒng)，不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，在城市與高速路況下動(dòng)力響應(yīng)都很出色，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好；變速器換擋平順，為駕駛增添流暢體驗(yàn)。底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，懸掛能有效過(guò)濾顛簸，確保穩(wěn)定性與操控性。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，英朗豪華型憑借這般性能表現(xiàn)，都能為駕駛者帶來(lái)舒適且安心的駕駛感受 。

英朗豪華型的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其1.5升113馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，雖不算強(qiáng)勁，但勝在穩(wěn)定可靠，對(duì)于日常城市道路行駛來(lái)說(shuō)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，無(wú)論是起步還是中低速的加速超車，都能應(yīng)對(duì)自如。而1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)163馬力，最大扭矩230?！っ?，爆發(fā)力更強(qiáng)，在高速上想要提速超車，它能迅速響應(yīng)，給予駕駛者充足的信心。同時(shí)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，像16款英朗自動(dòng)豪華版油耗市區(qū)約7.5L/100km，高速約6.5L/100km，能為車主節(jié)省不少油費(fèi)開(kāi)支。

再看它的底盤(pán)與懸掛系統(tǒng)。采用前麥弗遜 + 后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種經(jīng)典的懸架搭配經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在應(yīng)對(duì)路面顛簸時(shí)表現(xiàn)出色。無(wú)論是過(guò)減速帶還是行駛在不平整的路面上，懸掛都能迅速有效地過(guò)濾震動(dòng)，車內(nèi)乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。而且，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校讓車輛在高速行駛時(shí)也能保持良好的穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控性佳。

英朗豪華型在性能方面，無(wú)論是動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性，還是底盤(pán)懸掛的表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它既能滿足日常駕駛的舒適性需求，又能在一定程度上為駕駛者帶來(lái)操控樂(lè)趣，是一款性能較為均衡的車型，值得消費(fèi)者考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）