五菱楊光的車輛性能較為出色。在續(xù)航上，有 230km 和 300km 兩種配置可選，配備五菱紅 1 號電池，液冷技術(shù)讓補(bǔ)能高效，常溫半小時(shí)能從 30%充到 80% ，實(shí)際滿電能跑約 280km，每公里花費(fèi)僅 7 - 8 分錢。載貨能力也十分突出，車身尺寸大，軸距 3050mm，6.5m3 超大貨廂，載質(zhì)量達(dá) 1249kg，裝卸方便。此外，它座艙舒適，安全配置豐富，動力模式多樣，懸掛承載強(qiáng)，是中短途物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)質(zhì)之選 。

在載貨能力方面，五菱楊光的優(yōu)勢十分明顯。整車車身尺寸較大，長寬高分別為4985*1800*1975mm ，軸距達(dá)到3050mm，為打造寬敞貨廂奠定了基礎(chǔ)。6.5m3的超大貨廂，能夠輕松裝載較多貨物，滿足各種貨運(yùn)需求。而且，其載質(zhì)量1249kg，270°超大四六分對開尾門搭配側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，讓貨物的裝卸變得更加便捷，無論是大型物件還是零散貨物，都能高效處理，并且不受貨車限行政策影響，運(yùn)輸效率大大提高。

座艙方面，五菱楊光也盡力為駕乘人員提供舒適體驗(yàn)。車內(nèi)配備8寸懸浮中控娛樂屏，在運(yùn)輸途中可帶來一定的娛樂功能。主副座椅四向調(diào)節(jié)，能讓不同身材的駕駛者找到最舒適的坐姿。車內(nèi)還設(shè)有7處儲物空間，方便放置一些常用物品，提升了使用的便利性。

安全性能上，五菱楊光毫不含糊。全系標(biāo)配ABS + EBD、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高強(qiáng)度車身為駕乘人員筑牢安全防線。同時(shí)，LED大燈與霧燈的配備，在不同的天氣和路況下，都能保障良好的視野，讓行車更加安全。

動力系統(tǒng)上，最大功率60kW、最大扭矩220N·m的電機(jī)，配合標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動三種模式，滿足不同駕駛場景需求。運(yùn)動模式下動力響應(yīng)迅速，不過能耗相對較高。懸掛采用前麥弗遜后五片板簧，承載能力出色，空載時(shí)舒適性雖一般，但中重載狀態(tài)下舒適性會有所改善。車長近5米卻轉(zhuǎn)彎靈活，在城市道路中穿梭自如。

總的來說，五菱楊光在續(xù)航、載貨、座艙、安全、動力以及懸掛等多方面都有著可圈可點(diǎn)之處。它憑借出色的綜合性能，為中短途物流運(yùn)輸提供了可靠且高效的解決方案，無論是對個人貨運(yùn)從業(yè)者還是小型物流企業(yè)，都是一個值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）