昊銳的動(dòng)力表現(xiàn)如何
昊銳的動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿足不同消費(fèi)者的需求。它提供 1.4TSI、1.8TSI 和 2.0TSI 三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.4TSI 動(dòng)力與油耗兼顧,2000 轉(zhuǎn)后有明顯爆發(fā)力;1.8TSI 深踩油門加速體驗(yàn)佳,適合日常駕駛;2.0TSI 動(dòng)力強(qiáng)勁。與之匹配的變速箱換擋平順,加上先進(jìn)的燃油直噴等技術(shù)與精細(xì)調(diào)校,讓昊銳在動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),兼具出色的燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠性。
具體來看,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá)96kW,在1750至3500轉(zhuǎn)時(shí)能輸出220Nm的峰值扭矩。別看它排量不大,0至100km/h加速僅需10.6秒,動(dòng)力超越了不少傳統(tǒng)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的B級(jí)車型。而且,在2000轉(zhuǎn)之后,能明顯感覺到它的爆發(fā)力,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美結(jié)合,對(duì)于那些追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用又想要一定動(dòng)力的消費(fèi)者來說,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118KW,最大扭矩250Nm。當(dāng)深踩油門時(shí),加速體驗(yàn)良好,渦輪在1500轉(zhuǎn)時(shí)介入,且沒有明顯頓挫感。即使車輛滿載或者開著空調(diào),動(dòng)力也依然充沛,能給駕駛者帶來推背感。在160km/h以下提速都比較輕松,在日常駕駛場(chǎng)景中,完全可以滿足人們的出行需求。
2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁,最大功率147KW,最大扭矩280Nm。在1700轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩,并且可持續(xù)輸出至5000轉(zhuǎn)。無論是起步還是中后段加速,都展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能,讓駕駛者感受到十足的駕駛樂趣。
除入門級(jí)1.8TSI經(jīng)典型配5速手動(dòng)變速器外,昊銳其他配置匹配大眾經(jīng)典的Tiptronic 6速手自一體式變速器,1.4T車型還搭載5擋手動(dòng)變速箱和7擋DSG雙離合手自一體變速箱。這些變速箱換擋平順,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,使得動(dòng)力輸出流暢自然。
總之,昊銳憑借多樣化的動(dòng)力選擇、先進(jìn)的技術(shù)以及默契配合的變速箱,為消費(fèi)者帶來了出色的動(dòng)力體驗(yàn)。無論是城市日常通勤,還是偶爾想要感受駕駛激情,它都能很好地滿足需求,是一款在動(dòng)力方面表現(xiàn)十分優(yōu)秀的車型 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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