倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，應(yīng)將腳掌輕放在離合器踏板上，以腳后跟為支撐點(diǎn)，通過(guò)腳踝為軸用腿部力量控制，掛檔前踩到底，掛檔后緩慢勻速上抬。在倒車(chē)入庫(kù)操作中，踩離合至關(guān)重要。以腳跟為支撐能更好控制力度，緩慢上抬可使離合器平穩(wěn)接合，讓車(chē)輛起步與行駛更順暢?？刂栖?chē)速時(shí)，也需依據(jù)實(shí)際情況微調(diào)離合。只有掌握好踩離合技巧，倒車(chē)入庫(kù)才能更順利。

在開(kāi)始倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，要緩慢抬起離合，仔細(xì)感受車(chē)輛的抖動(dòng)點(diǎn)。這個(gè)抖動(dòng)點(diǎn)非常關(guān)鍵，當(dāng)達(dá)到此點(diǎn)時(shí)，要保持離合位置穩(wěn)定，讓車(chē)輛緩緩前行。如果抬得過(guò)快，車(chē)輛可能會(huì)不受控制地前沖，導(dǎo)致入庫(kù)角度出現(xiàn)偏差；而抬得不夠，車(chē)輛動(dòng)力不足，極有可能熄火。

在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)速的控制是個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。要是速度過(guò)快，那就需要輕踩離合，適當(dāng)降低車(chē)速，以便有足夠的時(shí)間進(jìn)行方向調(diào)整和觀察；要是速度過(guò)慢，就要微微抬起離合，給車(chē)輛增加一些動(dòng)力，但動(dòng)作一定要輕緩，避免車(chē)速突然加快。

當(dāng)車(chē)輛即將停車(chē)時(shí)，要迅速踩下離合到底，同時(shí)踩下剎車(chē)。這樣做的目的是防止車(chē)輛熄火，以及避免因慣性產(chǎn)生的沖撞。而當(dāng)車(chē)輛需要重新起步時(shí)，則要先松開(kāi)剎車(chē)，然后緩慢地抬起離合，一直到抖動(dòng)點(diǎn)位置，再繼續(xù)慢慢上抬，車(chē)輛就能穩(wěn)步向前或向后倒車(chē)了。

總之，倒車(chē)入庫(kù)時(shí)踩離合器需要細(xì)膩的操作和不斷的練習(xí)。從初始的掛檔準(zhǔn)備，到行駛中的車(chē)速調(diào)控，再到停車(chē)與重新起步，每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)對(duì)離合恰到好處的控制。只有不斷實(shí)踐，找到離合與車(chē)速之間的微妙平衡，才能在倒車(chē)入庫(kù)時(shí)游刃有余，順利完成操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）