車(chē)輛行駛中抖動(dòng)的原因多種多樣，涵蓋輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向等多個(gè)系統(tǒng)。比如輪胎方面，輪輞變形、輪胎失衡等會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，這多由外力撞擊、拆裝未做動(dòng)平衡導(dǎo)致；發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)里，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、點(diǎn)火系統(tǒng)異常等會(huì)讓車(chē)輛抖動(dòng)；傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳動(dòng)軸變形在碰撞后較易出現(xiàn)；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭過(guò)度磨損等情況也會(huì)造成行駛抖動(dòng) 。

具體而言，當(dāng)輪輞因外力撞擊發(fā)生變形，特別是在輪胎漏氣時(shí)，這種變形對(duì)車(chē)輛行駛的影響更為明顯，抖動(dòng)感會(huì)隨之而來(lái)。而輪胎失衡，多是在拆裝輪胎后未進(jìn)行動(dòng)平衡處理，高速行駛時(shí)方向盤(pán)就容易出現(xiàn)發(fā)抖的狀況。輪胎若有變形，比如胎紋呈鋸齒狀或有突兀隆起，甚至被釘子扎到，同樣會(huì)致使車(chē)輛在行駛中抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣，使混合氣的形成和燃燒受到干擾，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)異常，像火花塞性能不佳或部分工作不正常，無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定、強(qiáng)勁的點(diǎn)火能量，燃油不能充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)中，汽車(chē)遭遇碰撞、刮擦硬物后，傳動(dòng)軸可能會(huì)變形，或者傳動(dòng)軸螺絲松脫、丟失，凸緣叉和伸縮叉安裝角度不對(duì)，以及多節(jié)傳動(dòng)軸腰梁軸承和減震膠圈損壞等，都會(huì)讓車(chē)輛在加速時(shí)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭過(guò)度磨損，在高速行駛時(shí)輪胎會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，同時(shí)轉(zhuǎn)向也會(huì)變得模糊；轉(zhuǎn)向器橡膠襯套磨損，駕駛過(guò)程中方向盤(pán)就會(huì)產(chǎn)生顫抖。

總之，車(chē)輛行駛中抖動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)的多種因素。當(dāng)遇到車(chē)輛抖動(dòng)的情況時(shí)，一定要及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的4S店或維修服務(wù)站，讓技師進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和維修，以確保行車(chē)安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）