起亞手自一體車型的操作并不復(fù)雜。啟動(dòng)時(shí)，擋位需處于 P 檔，踩住制動(dòng)踏板后掛入 D 檔，松開制動(dòng)踏板車輛便會(huì)緩慢前行，輕踩加速踏板即可加速。若要切換到手動(dòng)模式，在 D 檔狀態(tài)下將擋桿向旁邊撥，“+”為升檔，“-”為降檔；想換回自動(dòng)模式，將擋桿撥回 D 檔即可。操作過程中要遵循規(guī)范，注意不同模式的特點(diǎn)，讓駕駛更順暢。

在行駛過程中，起亞手自一體車的擋位操作也有一些要點(diǎn)。當(dāng)你需要倒車時(shí)，要先確保車輛完全停穩(wěn)，踩住剎車，將擋位掛入R檔。而在短暫停車，比如等紅燈時(shí)，可將擋位切換至N檔，拉起手剎，這樣能減輕車輛負(fù)擔(dān)。

值得注意的是，車輛在3、2、L這些低檔模式下也有其特定用途。行駛中可直接掛入這些低檔模式，無需剎車操作。但要記住，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高以及車速過快時(shí)，千萬不要掛入，否則可能會(huì)對車輛造成損害。同時(shí)，嚴(yán)禁空檔滑行，行駛過程中絕對不能掛入N檔，這是非常危險(xiǎn)的行為，會(huì)嚴(yán)重影響車輛的制動(dòng)和操控性能。

手動(dòng)模式下，變速器能夠自動(dòng)降檔，但不會(huì)自動(dòng)升檔，所以需要駕駛員根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，通過“+”“-”進(jìn)行合理的檔位切換。比如在爬坡或者需要更大動(dòng)力時(shí)，可手動(dòng)降檔獲得更強(qiáng)的扭矩輸出；在長下坡路段，利用手動(dòng)降檔配合剎車，能更好地控制車速，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

總之，熟練掌握起亞手自一體車的操作方法，能讓駕駛者根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活切換模式和擋位，不僅能提升駕駛的舒適性和安全性，還能在一定程度上實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓每一次出行都更加輕松愉快 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）