大眾途觀L是一款值得肯定的中型SUV。它空間寬敞，造型方正讓車內(nèi)通透，第二排座椅舒適，后備箱容積可觀且座椅可靈活放倒。動(dòng)力上，2.0T版本動(dòng)力充沛，變速箱匹配得當(dāng)，輸出平順，高速行駛穩(wěn)定性佳。底盤扎實(shí)，前麥弗遜后多連桿的組合，帶來(lái)平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。外觀大氣精致，標(biāo)配電動(dòng)尾門很實(shí)用。內(nèi)飾有亮點(diǎn)，懸浮屏提升科技感，材質(zhì)有檔次。雖有些小不足，但整體表現(xiàn)良好。

從空間來(lái)看，途觀L的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。其方正的造型不僅讓車內(nèi)視覺(jué)上顯得通透開(kāi)闊，實(shí)際的乘坐感受也極為出色。第二排座椅寬大舒適，對(duì)腿部的支撐十分到位，即便是長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到過(guò)于疲憊。后備箱空間更是一大亮點(diǎn)，容積可觀，能夠滿足日常出行以及家庭出游的裝載需求。而后兩排座椅可分段折疊，并且放倒后地板基本平整，進(jìn)一步拓展了儲(chǔ)物空間的靈活性，無(wú)論是搬運(yùn)大件物品還是放置多個(gè)行李箱，都不在話下。

在動(dòng)力層面，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。最大功率可達(dá)162kW，充沛的動(dòng)力讓它在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。匹配的7擋濕式雙離合變速箱，在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)得十分平順。無(wú)論是城市道路的走走停停，還是在高速上的超車并線，都能感受到動(dòng)力的及時(shí)響應(yīng)，試駕過(guò)程中在多種路況下都幾乎沒(méi)有頓挫感，高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性更是讓人安心。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的懸架組合發(fā)揮了重要作用。在高速行駛時(shí)，車輛能夠保持良好的平穩(wěn)性，面對(duì)一些起伏路面或者彎道，也能有效地過(guò)濾震動(dòng)，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受。同時(shí)，搭配的L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，更是提升了駕駛的便利性和安全性。

外觀上，大眾途觀L整體大氣穩(wěn)重，細(xì)節(jié)之處又不乏精致感。全系標(biāo)配的電動(dòng)尾門，使用起來(lái)十分便捷。尾燈的點(diǎn)亮效果出色，不僅增加了車輛的辨識(shí)度，也在夜晚營(yíng)造出獨(dú)特的氛圍。

內(nèi)飾部分，懸浮式液晶中控屏成為一大亮點(diǎn)，提升了車內(nèi)的科技感。內(nèi)飾材質(zhì)的選用也較為考究，營(yíng)造出了一定的檔次感與溫馨感。不過(guò)，多功能控制鍵采用觸控式設(shè)計(jì)，在操作上不太方便，語(yǔ)音控制也存在一定局限，不支持對(duì)空調(diào)、天窗和車窗的控制，空調(diào)操作的觸控式設(shè)計(jì)也容易造成誤碰。

總體而言，大眾途觀L在空間、動(dòng)力、底盤和外觀等方面都有著出色的表現(xiàn)，展現(xiàn)出了一款優(yōu)秀中型SUV的實(shí)力。盡管內(nèi)飾在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還有提升空間，但并不影響它成為一款值得消費(fèi)者考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）