捷達剎車感覺軟，主要是制動系統(tǒng)多種因素綜合導(dǎo)致的。制動系統(tǒng)里若有空氣，會破壞壓力傳遞，影響制動效果；制動液品質(zhì)差、沸點低，制動時易沸騰產(chǎn)生氣體，削弱制動力；總泵、分泵密封不良會卸壓，使剎車變軟；車輪制動器效能不足、制動鉗自由間隙大等，也都讓制動效果打折。這些因素共同作用，造成了捷達剎車軟的現(xiàn)象 。

具體來說，連續(xù)長時間制動會使制動液沸騰，制動摩擦副溫度過高，制動系統(tǒng)產(chǎn)生氣體，進而讓摩擦副的制動效能下降。當制動系統(tǒng)中的ABS減壓閥密封不良時，制動時油液會通過回油回路回流到蓄能器，從而產(chǎn)生剎車軟的感覺。此外，新車新手若操作不當，會導(dǎo)致剎車片磨損嚴重，影響剎車性能。

制動液方面也存在多種可能。水蒸氣進入剎車油，會讓水分變高，油質(zhì)不純；剎車油沸點太低，制動時摩擦產(chǎn)生的溫度超過其沸點，氣體會汽化，產(chǎn)生氣鎖，致使制動變慢甚至失效。制動油管進入空氣或堵塞，制動液進水等情況，同樣會破壞制動系統(tǒng)的正常工作。

還有部件磨損和故障問題。剎車片和剎車盤長時間使用后磨損，會降低剎車效果；剎車總泵和分泵出現(xiàn)故障，總泵輸出壓力不足，分泵影響施力均勻性，都會導(dǎo)致剎車變軟。剎車管路若出現(xiàn)泄漏或堵塞，也會影響壓力傳遞和油的流通。

總之，捷達剎車軟是制動系統(tǒng)多個環(huán)節(jié)出現(xiàn)狀況所致。制動系統(tǒng)從制動液、管路到各個部件，任何一處出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致剎車軟的現(xiàn)象。了解這些原因，能幫助車主更好地排查和解決問題，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）