起車時(shí)為什么會(huì)車抖
起車時(shí)車抖原因多樣,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,在低轉(zhuǎn)速下輸出功率不夠,難以平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)車輛起步;離合器方面,壓盤和摩擦片結(jié)合不平、主從動(dòng)盤間正壓力分布不均、減振彈簧彈力變?nèi)醯?,都?huì)使動(dòng)力傳輸不暢引發(fā)抖動(dòng);變速器與底盤連接部位松曠,也會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)起步不穩(wěn)定而抖動(dòng)。諸多因素相互關(guān)聯(lián),共同影響起車狀態(tài)。
具體來(lái)說(shuō),離合壓盤的過(guò)度磨損是一個(gè)不可忽視的因素。當(dāng)離合壓盤長(zhǎng)期處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),或者發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期承受異常負(fù)荷,都會(huì)加速離合壓盤的磨損。磨損到一定程度,它與從動(dòng)盤之間的摩擦力就會(huì)減弱。在車輛啟動(dòng)時(shí),便無(wú)法將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)地傳遞出去,從而導(dǎo)致車身抖動(dòng)。
油品質(zhì)量差也會(huì)成為起車抖動(dòng)的“元兇”。質(zhì)量不佳的汽油,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定。這就好比給機(jī)器提供了劣質(zhì)的燃料,機(jī)器自然難以正常運(yùn)轉(zhuǎn),抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和進(jìn)氣管積碳過(guò)多,同樣會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。積碳會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣體流動(dòng),影響燃燒過(guò)程,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出不順暢,車輛在起車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。
另外,火花塞潤(rùn)滑不良或損壞,高壓線老化或漏電,這些都會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作。點(diǎn)火出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程就會(huì)受到干擾,動(dòng)力輸出不穩(wěn)定,起車抖動(dòng)也就難以避免。發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部橡膠件老化,會(huì)使車輛的支撐結(jié)構(gòu)出現(xiàn)松動(dòng),也會(huì)在起車時(shí)引發(fā)抖動(dòng)。
總之,起車時(shí)車抖是多種因素綜合作用的結(jié)果。涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器等眾多部件的工作狀態(tài)。只有全面檢查,找出具體原因并加以解決,才能讓車輛恢復(fù)平穩(wěn)的起步狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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