途安 L 手動(dòng)擋性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)能在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間提供充足扭矩，城市路況下起步與加速響應(yīng)及時(shí)，手動(dòng)變速器擋位明晰，換擋行程適宜，操作頗具質(zhì)感。操控方面，精準(zhǔn)的方向盤指向、適中的轉(zhuǎn)向力度和清晰的路感反饋，配合調(diào)校出色的懸掛，過彎時(shí)支撐性佳，剎車踏板線性易掌控，底盤扎實(shí)穩(wěn)定。綜合各方面來看，能為駕駛者帶來良好體驗(yàn) 。

具體來說，在城市日常駕駛場(chǎng)景中，途安L手動(dòng)擋車型的發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，即便在擁堵路況頻繁啟停時(shí)，也能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的尷尬。手動(dòng)換擋的過程干脆利落，擋位之間的切換平順，給駕駛者帶來一種操控的樂趣。

而在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出依然穩(wěn)定，隨著轉(zhuǎn)速的攀升，扭矩源源不斷地輸出，超車并線都比較從容。精準(zhǔn)的方向盤指向讓駕駛者在高速行駛中能夠輕松把控車輛的行駛方向，路感反饋也能讓駕駛者時(shí)刻了解路面狀況。

懸掛系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)顛簸路面和起伏路段時(shí)，發(fā)揮出了重要作用。它有效地過濾掉了大部分震動(dòng)，車內(nèi)乘客不會(huì)感到過多的顛簸不適。同時(shí)，在過彎時(shí)，懸掛又能提供足夠的支撐力，讓車身保持良好的姿態(tài)，側(cè)傾被控制在較小范圍內(nèi)。

剎車系統(tǒng)更是讓人放心，線性的剎車踏板讓駕駛者可以精準(zhǔn)地控制制動(dòng)力度，無論是緊急制動(dòng)還是緩慢減速，都能做到游刃有余。底盤的扎實(shí)感在各種路況下都有所體現(xiàn)，高速行駛時(shí)不發(fā)飄，爛路行駛時(shí)也不會(huì)有松散的感覺。

總的來看，途安L手動(dòng)擋在動(dòng)力、操控、懸掛、剎車以及底盤等方面的表現(xiàn)都較為均衡出色。它既能夠滿足城市日常通勤的需求，又能在長(zhǎng)途旅行等場(chǎng)景中提供良好的駕駛質(zhì)感，無論是駕駛者還是乘客，都能在這款車上獲得不錯(cuò)的體驗(yàn)，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）