汽車(chē)尾氣管變黑主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，尾氣中的碳顆粒等物質(zhì)附著積累所致。在原地怠速、長(zhǎng)期低速行駛等狀態(tài)下，油氣混合氣難以充分燃燒，碳含量增加，久而久之尾氣管就會(huì)變黑。另外，使用劣質(zhì)汽油、汽車(chē)氣缸壓力低、三元催化器故障等，也會(huì)影響燃燒和廢氣處理，導(dǎo)致尾氣管變黑。日常駕駛中多注意這些方面，能有效減少尾氣管變黑的情況。

不良的駕駛習(xí)慣同樣是導(dǎo)致尾氣管變黑的“幕后推手”。比如長(zhǎng)期怠速熱車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油氣不能充分混合燃燒，大量未燃燒的物質(zhì)隨尾氣排出，附著在尾氣管內(nèi)壁。還有猛加速、猛踩剎車(chē)的行為，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)頻繁劇烈變動(dòng)，燃燒過(guò)程不穩(wěn)定，使得燃燒不充分現(xiàn)象加劇，進(jìn)而產(chǎn)生更多積碳，讓尾氣管逐漸變黑。

汽車(chē)自身的一些部件故障也不容忽視。像點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，火花塞漏電、高壓電太弱等情況，會(huì)使可燃混合氣無(wú)法及時(shí)、充分燃燒。而油路系統(tǒng)堵塞，噴油嘴不能精準(zhǔn)噴油，也會(huì)影響燃燒效果。另外，三元催化器作為凈化尾氣的關(guān)鍵部件，一旦出現(xiàn)故障，就無(wú)法有效處理廢氣中的有害物質(zhì)，導(dǎo)致尾氣中的碳顆粒增多，尾氣管也就容易變黑。

空氣質(zhì)量同樣會(huì)對(duì)尾氣管產(chǎn)生影響。當(dāng)我們行駛在灰塵漫天的環(huán)境中，大量灰塵雜質(zhì)會(huì)隨著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，參與燃燒過(guò)程，增加積碳的產(chǎn)生幾率，使得尾氣管更容易變黑。而且，若汽車(chē)存在燒機(jī)油的情況，機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，尾氣中就會(huì)帶有大量黑色油狀物，尾氣管變黑自然不可避免。

總之，汽車(chē)尾氣管變黑是多種因素共同作用的結(jié)果。我們要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，使用高質(zhì)量的油品，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，這樣才能讓愛(ài)車(chē)的尾氣管保持“清爽”，也讓車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）