在高速路上控制方向盤，關(guān)鍵在于姿勢正確、動作舒緩且有預(yù)判。雙手應(yīng)分別放在 9 點和 3 點位置，放松且緊握。行駛中保持穩(wěn)定，允許方向盤隨前輪顛簸小幅度自然擺動；轉(zhuǎn)向要提前規(guī)劃，緩而不急，變線等小幅度調(diào)整即可，車速快時更要謹慎。面對彎道，緩彎早做準備，急彎則把握時機，同時及時回正方向，如此才能確保行車安全。

具體來說，雙手的握持位置大有講究。左手在9點位置，右手在3點位置，這樣的姿勢能讓你在應(yīng)對各種情況時都有足夠的掌控力。而且雙手要保持放松狀態(tài)，過于緊張會影響對方向盤的操作精度。

行駛過程中，要采用“修正法”來控制方向盤。當(dāng)車輛直線行駛時，方向盤應(yīng)保持相對穩(wěn)定，但并非一動不動，可隨著前輪顛簸產(chǎn)生小幅度自然擺動。若車輛偏離中線，只需稍作調(diào)整，每次調(diào)整幅度最好控制在30度之內(nèi)。比如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛微微向右偏移，此時向左輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，待車輛回到正確路線，再緩緩回正。

對于彎道，一定要有預(yù)判能力。遇到緩彎，提前做好準備，緩慢地轉(zhuǎn)動方向盤，讓車輛平穩(wěn)地轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎完成后慢慢回正方向；而遇到急彎，稍微晚一點打方向，但動作要干脆，快速轉(zhuǎn)動方向盤讓車輛順利通過彎道，之后迅速回正。此外，車速也是影響方向盤操作的重要因素。車速越高，轉(zhuǎn)動方向盤的幅度就要越小心謹慎，絕不能大幅度打方向盤。

總之，在高速路上控制方向盤，每個細節(jié)都關(guān)乎行車安全。正確的握持姿勢、合理的微調(diào)幅度、精準的預(yù)判能力，這些要素相互配合，才能讓你在高速路上駕駛得更加從容，保障自己和他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）