排氣管出現(xiàn)水主要有正常和異常兩方面原因。正常情況下，汽油完全燃燒會(huì)生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣遇冷就會(huì)液化成水從排氣管排出；并且發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部的積水，特定情形下也會(huì)噴水。異常情況則是發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水發(fā)生了泄漏。正常的排氣管滴水現(xiàn)象說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒良好，而異常情況就需要及時(shí)檢查泄漏位置了。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)正常情況下的原理。汽油與空氣經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)的混合，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒，這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的水蒸氣隨著尾氣來(lái)到排氣管。當(dāng)排氣管溫度較低時(shí)，尤其是在寒冷的冬季或者車輛剛啟動(dòng)不久，水蒸氣迅速遇冷，就會(huì)液化成小水滴。隨著水滴逐漸匯聚，便會(huì)從排氣管流出。而且，當(dāng)車輛因擁堵等情況低速駕駛后又高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部之前積累的一些積水，也可能會(huì)出現(xiàn)噴水現(xiàn)象，這都是正常范疇。

若是發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水泄漏導(dǎo)致排氣管出水，這就需要警惕了。冷卻水泄漏可能是氣缸墊破損、缸體出現(xiàn)裂紋或者缸套密封圈老化等原因。一旦出現(xiàn)這種情況，不僅排氣管會(huì)流出異常的水，車輛的性能也可能受到影響，比如動(dòng)力下降、油耗增加等。

要出現(xiàn)排氣管滴水現(xiàn)象，至少要滿足幾個(gè)條件。首先，汽油與空氣的混合比必須正確，這意味著汽車的供油系統(tǒng)狀況良好，能精準(zhǔn)地控制油氣比例，從而實(shí)現(xiàn)充分燃燒，還能達(dá)到省油的效果。其次，引擎壓縮壓力要高，說(shuō)明汽缸還沒(méi)有過(guò)度磨損，能夠保持良好的工作狀態(tài)。最后，排氣管溫度要低，這表明引擎內(nèi)的熱量能夠集中在汽缸內(nèi)，讓引擎輸出較大的馬力。

總之，排氣管出現(xiàn)水多數(shù)時(shí)候是正?，F(xiàn)象，表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)良好。但如果出現(xiàn)異常滴水，或者伴隨其他諸如尾氣顏色異常、動(dòng)力變化等情況，就需要及時(shí)檢查維修，確保車輛的健康運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）