馬自達(dá) CX 盤的性能較為出色。在轉(zhuǎn)向盤方面，注重人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，握感舒適，摩擦力適宜，能讓駕駛者精準(zhǔn)感知車輛行駛狀態(tài)與路面信息，實(shí)現(xiàn)自如操控，不同車型的轉(zhuǎn)向盤各有亮點(diǎn)，如 CX - 30 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、手感舒適，CX - 5 回饋力度適中、路感清晰。制動(dòng)盤方面，CX 系列配備的制動(dòng)系統(tǒng)性能出色，緊急制動(dòng)時(shí)能提供強(qiáng)大穩(wěn)定制動(dòng)力，有效縮短制動(dòng)距離。

馬自達(dá)CX系列在制動(dòng)盤的材質(zhì)與工藝上也是精心設(shè)計(jì)。盤式剎車具備眾多優(yōu)勢(shì)，散熱佳能保證在連續(xù)制動(dòng)時(shí)性能穩(wěn)定，不會(huì)因過(guò)熱而導(dǎo)致制動(dòng)力衰退；熱膨脹量小使得制動(dòng)效果更加可靠；響應(yīng)速度快，能在駕駛者踩下制動(dòng)踏板的瞬間做出反應(yīng)，迅速產(chǎn)生制動(dòng)力；左右輪制動(dòng)力均衡，確保車輛在制動(dòng)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)跑偏等危險(xiǎn)情況；排水性能好則讓車輛在濕滑路面也能有良好的制動(dòng)表現(xiàn)，而且便于維護(hù)，減少了車主后期的使用成本。

以具體車型來(lái)看，馬自達(dá)CX - 30不僅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、手感舒適，其制動(dòng)響應(yīng)同樣迅速，能在緊急時(shí)刻快速制動(dòng)，保障駕乘人員的安全。馬自達(dá)CX - 5除了回饋力度適中、路感清晰外，制動(dòng)穩(wěn)定性極高，無(wú)論是高速行駛還是日常市區(qū)駕駛，都能給駕駛者足夠的信心。而像馬自達(dá)CX - 80 PHEV，前部347毫米通風(fēng)盤和后部350毫米通風(fēng)盤性能出色，配合其先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，在不同路況下都能為車輛的制動(dòng)提供有力支持。

總之，馬自達(dá)CX盤無(wú)論是轉(zhuǎn)向盤還是制動(dòng)盤，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向盤的出色設(shè)計(jì)讓駕駛者與車輛之間建立起緊密的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)“人馬一體”的操控體驗(yàn)；制動(dòng)盤的優(yōu)秀性能則為行車安全保駕護(hù)航。不同車型在保持品牌特色的基礎(chǔ)上，又各自有獨(dú)特的亮點(diǎn)，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）