操作漢蘭達(dá)手動(dòng)擋，需先將換擋桿從 D 檔切換至 M 檔，再向左移動(dòng)進(jìn)入手動(dòng)模式，然后根據(jù)行駛需求手動(dòng)選擋。在漢蘭達(dá)的駕駛過(guò)程中，手動(dòng)擋模式為駕駛者提供了別樣的操控體驗(yàn)。起步時(shí)規(guī)范操作，換擋時(shí)離合器踏板踩到底，升擋降擋依據(jù)轉(zhuǎn)速、車速和行駛狀況。上坡、下坡等不同路況下，合理運(yùn)用手動(dòng)擋模式能更好地控制車速與動(dòng)力輸出，帶來(lái)更適宜的駕駛感受 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，起步階段，務(wù)必踩下離合器踏板并掛入 1 擋，接著緩慢抬起離合，同時(shí)輕輕踩下油門，讓車輛平穩(wěn)啟動(dòng)。而在換擋環(huán)節(jié)，離合器踏板踩到底是關(guān)鍵，這能確保換擋的順暢與精準(zhǔn)。升擋一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于 2000 - 2500 轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，此時(shí)動(dòng)力與轉(zhuǎn)速配合良好，能讓車輛高效前行。降擋則需依據(jù)車速和行駛狀況靈活判斷，比如在減速、爬坡或者需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，及時(shí)降擋。

遇到上坡路況，可通過(guò)“D -”降檔來(lái)獲取更大的扭矩，使車輛動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對(duì)坡度挑戰(zhàn)。要是感覺(jué)動(dòng)力過(guò)剩，暫時(shí)使用“D”換高檔，維持合適的動(dòng)力與轉(zhuǎn)速匹配。若功率依舊不足，還能啟用 S 運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)一步激發(fā)車輛潛能。

下坡時(shí)，使用“D”上升到 D2 或 D3 擋位，借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用達(dá)到制動(dòng)效果，通常 2/3 擋位就能滿足約束車輛的需求。要是斜坡特別陡峭，就需要掛入 1 擋并配合剎車踏板謹(jǐn)慎下坡。一旦發(fā)現(xiàn)車輛下坡加速難以控制，及時(shí)使用“D -”降檔，增強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的限制。

總之，漢蘭達(dá)手動(dòng)擋的操作需要駕駛者根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，熟練掌握換擋技巧，精準(zhǔn)控制車速與動(dòng)力輸出。如此，方能充分發(fā)揮手動(dòng)擋模式的優(yōu)勢(shì)，享受到更具樂(lè)趣且安全平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）