眾泰 SR 的駕駛感受相當(dāng)不錯(cuò)，能給駕駛者帶來(lái)多方面的良好體驗(yàn)。其動(dòng)力輸出平穩(wěn)，無(wú)論是城市低速行駛還是高速超車，都能順暢響應(yīng)，讓駕駛節(jié)奏張弛有度。操控性能也可圈可點(diǎn)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、適中的方向盤回饋力度，配合調(diào)校合理的懸掛系統(tǒng)，既保證了駕駛的靈活性，又能有效過(guò)濾顛簸，維持車身穩(wěn)定。此外，出色的制動(dòng)系統(tǒng)與舒適的座椅，更為駕駛增添了舒適與安心。

在動(dòng)力方面，眾泰 SR 不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在各種路況下都能展現(xiàn)出良好的適應(yīng)性。在城市擁堵路段，走走停停之間，動(dòng)力輸出不突兀，起步平穩(wěn)，跟車輕松。而當(dāng)駛?cè)敫咚俟?，需要加速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能迅速響應(yīng)，提供充足的動(dòng)力，讓超車過(guò)程一氣呵成，毫無(wú)拖沓之感。

操控上的出色表現(xiàn)同樣令人稱贊。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向猶如駕駛者手臂的自然延伸，能夠準(zhǔn)確按照駕駛者的意圖改變行駛方向。方向盤的回饋力度恰到好處，既不會(huì)過(guò)于輕盈讓駕駛者缺乏路感，也不會(huì)過(guò)于沉重導(dǎo)致操作費(fèi)力。懸掛系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)路面顛簸時(shí)，發(fā)揮著關(guān)鍵作用。無(wú)論是經(jīng)過(guò)減速帶還是坑洼路面，它都能有效化解震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客幾乎感覺(jué)不到明顯的顛簸，車身始終保持穩(wěn)定姿態(tài)。

制動(dòng)系統(tǒng)是行車安全的重要保障，眾泰 SR 在這方面表現(xiàn)出色。剎車踏板的行程和力度呈現(xiàn)線性關(guān)系，駕駛者在制動(dòng)時(shí)能夠精準(zhǔn)控制剎車力度，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車，給人滿滿的安全感。

車內(nèi)座椅的舒適性也為駕駛感受加分不少。它具有良好的支撐性和包裹性，能夠貼合人體曲線，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)讓駕駛者感到疲憊。即使是長(zhǎng)途旅行，也能讓駕駛者保持良好的狀態(tài)。

總的來(lái)說(shuō)，眾泰 SR 在駕駛感受上，將動(dòng)力、操控、制動(dòng)以及座椅舒適性等方面完美融合。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能為駕駛者提供舒適、安心且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）