手動(dòng)擋汽車上坡時(shí)應(yīng)掛入低擋，如一檔，起步時(shí)慢松離合、適當(dāng)喂油；下坡時(shí)同樣掛低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車速。手動(dòng)擋汽車上坡時(shí)，低擋位能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出足夠動(dòng)力，保證車輛順利攀爬，若操作不當(dāng)可能出現(xiàn)溜坡、熄火等情況。下坡掛低擋可避免車速過快，還能在剎車失靈時(shí)提供一定保障，同時(shí)要注意不猛打方向、與前車保持安全距離，長(zhǎng)下坡時(shí)合理利用剎車控制車速 。

具體來說，上坡起步時(shí)，先拉下手剎，將擋位掛入一檔，接著慢慢松開離合器，同時(shí)開始輕踩油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500 - 2000轉(zhuǎn)時(shí)，再松開剎車。倘若此時(shí)車輛出現(xiàn)不前進(jìn)、熄火或者有溜坡的現(xiàn)象，那就需要繼續(xù)慢慢地將離合與油門結(jié)合，找到那個(gè)能讓車輛穩(wěn)定前行的平衡點(diǎn)。整個(gè)過程需要駕駛者耐心且細(xì)致地操作，每一個(gè)動(dòng)作都要恰到好處，才能讓車輛平穩(wěn)上坡。

下坡時(shí)，在進(jìn)入下坡路段前，就應(yīng)及時(shí)換入低檔，比如一檔或者二檔。這是為了利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來控制車速，防止車速過快而失去控制。在整個(gè)下坡過程中，雙手要穩(wěn)穩(wěn)地握住方向盤，不要隨意大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向，避免車輛因方向變化過大而失控。并且，絕對(duì)不能讓車輛處于滑行狀態(tài)。要是斜坡距離比較長(zhǎng)，還要與前車保持至少50米以上的安全距離，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。行駛過程中，要保持平穩(wěn)的速度，可根據(jù)實(shí)際的車速和路況，間斷地踩剎車來進(jìn)一步調(diào)整車速，防止車輛因長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)而過熱。

總之，手動(dòng)擋汽車上下坡操作，關(guān)鍵在于合理運(yùn)用擋位和剎車。上坡要確保發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠動(dòng)力，下坡要有效控制車速，并且時(shí)刻保持專注和謹(jǐn)慎，關(guān)注車輛狀態(tài)和周圍路況，如此才能安全順利地通過上下坡路段 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）