四配套更換后，需要從發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛速度、負(fù)載以及保養(yǎng)等多方面進(jìn)行磨合。磨合期間，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制尤為關(guān)鍵，不同階段有不同的轉(zhuǎn)速限制，要避免長時間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，適時換擋；行駛速度方面，新輪胎前100公里要慢行；負(fù)載需合理，從初期不滿載到后期逐漸恢復(fù)正常；此外，按規(guī)定保養(yǎng)，及時更換機(jī)油和濾清器，如此才能助力四配套更好磨合，延長發(fā)動機(jī)使用壽命 。

在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速方面，磨合初期（0 - 500公里），車速應(yīng)控制在50公里/小時以內(nèi)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)/分鐘。這個階段就如同新手學(xué)步，要慢慢來，讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部的各個部件相互適應(yīng)、彼此契合。到了中期磨合（500 - 1500公里） ，車速可提升至60公里/小時，轉(zhuǎn)速上限為2500轉(zhuǎn)/分鐘，此時部件間的配合逐漸默契，但仍需小心呵護(hù)。后期磨合（1500 - 2500公里），轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)/分鐘，不過也要注意，避免發(fā)動機(jī)長時間在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速接近紅線區(qū)域，比如5500轉(zhuǎn)/分，不要長時間保持，要適時升擋，各擋位都有其推薦速度，駕駛時可利用轉(zhuǎn)速表進(jìn)行監(jiān)控。

行駛速度上，由于新輪胎剛開始使用時附著力未達(dá)最佳狀態(tài)，所以在最初的100公里行駛時，速度要放慢，駕駛過程也要格外謹(jǐn)慎小心，為輪胎與地面的磨合提供良好開端。

負(fù)載方面，初期磨合不要滿載，中期負(fù)載不要超過額定的70%，隨著磨合推進(jìn)，后期逐漸增至正常水平。這樣能讓車輛各部件在不同階段，以合適的壓力進(jìn)行磨合，保證磨合效果。

保養(yǎng)同樣不可忽視。在整個磨合期間，要嚴(yán)格按照規(guī)定的時間和里程進(jìn)行保養(yǎng)，及時更換機(jī)油和濾清器。機(jī)油就如同發(fā)動機(jī)的“血液”，干凈的“血液”能讓發(fā)動機(jī)更好地運(yùn)轉(zhuǎn)，濾清器則能過濾雜質(zhì)，為發(fā)動機(jī)提供良好的工作環(huán)境。

總之，四配套更換后的磨合是個系統(tǒng)工程，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有全方位注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛速度、負(fù)載和保養(yǎng)等要點(diǎn)，才能讓車輛順利度過磨合期，擁有良好的性能和長久的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）