車擋不下來，主要是變速器或離合器出現(xiàn)問題導致的。具體而言，像變速箱后部換擋桿調(diào)整螺絲松動或脫落，會使換擋手柄動作無法傳遞到變速箱；離合器壓盤損壞，無法正常分離，讓齒輪緊密咬合；擋桿拉線斷裂，擋桿響應(yīng)無法傳遞到變速箱執(zhí)行機構(gòu)等，都會造成摘擋困難。另外，離合器踏板自由行程、液壓系統(tǒng)等方面的異常，同樣會影響摘擋。

在手動擋汽車中，變速箱后部換擋桿調(diào)整螺絲的狀況尤為關(guān)鍵。一旦其松動或脫落，車內(nèi)換擋手柄發(fā)出的指令就如同斷了線的風箏，無法準確傳遞到變速箱內(nèi)部，變速箱得不到指令，自然難以實現(xiàn)摘擋動作。

而離合器壓盤損壞時，問題也不容小覷。正常情況下，離合器分離能讓發(fā)動機與車輪之間的動力傳輸暫時中斷，便于順利換擋。但當離合器壓盤損壞，無法正常分離，發(fā)動機持續(xù)為車輪提供動力，齒輪之間就像被強力膠水粘住，緊緊咬合在一起，摘擋也就變得異常艱難。

擋桿拉線斷裂同樣會引發(fā)問題。擋桿拉線就像一座橋梁，負責將擋桿的動作傳遞給變速箱執(zhí)行機構(gòu)。一旦這座“橋梁”斷裂，擋桿的響應(yīng)無法傳遞過去，變速箱執(zhí)行機構(gòu)收不到信號，摘擋操作自然無法完成。

此外，離合器踏板自由行程太大，或者分離杠桿高度不一致、不合適，也會擾亂離合器的正常工作，影響摘擋。對于液壓傳動的離合器，制動液量不足、管道泄漏、液壓系統(tǒng)有空氣等情況，都可能像一顆小石子掉進精密儀器中，破壞整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，進而影響摘擋。

自動擋汽車掛到“P”擋卻摘不下來，也有多種原因。沒踩剎車時，“P”擋的鎖止機構(gòu)處于鎖定狀態(tài)，自然無法摘擋；擋位鎖止電磁閥故障、排擋總成內(nèi)部換擋開關(guān)故障、剎車燈開關(guān)故障以及變速箱控制單元故障等，都可能導致摘擋出現(xiàn)問題。

總之，車擋不下來涉及多種因素，這些問題或大或小，但都影響著車輛的正常使用。面對此類狀況，車主切不可盲目動手，應(yīng)及時前往專業(yè)維修店或4S店，讓專業(yè)人員進行檢查和修理，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）