排氣管排出機(jī)油，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些部件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入排氣管并排出。比如廢氣管堵塞，會(huì)使機(jī)油無(wú)法正常流通而排出；氣門(mén)油封老化破損，機(jī)油會(huì)順著氣門(mén)進(jìn)入燃燒室后排到排氣管；活塞環(huán)磨損，密封性能下降，機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒后從排氣管排出。當(dāng)出現(xiàn)這種情況，需及時(shí)排查原因并維修，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

除了上述原因，機(jī)油添加過(guò)量也可能致使排氣管排出機(jī)油。當(dāng)機(jī)油加注超出合理范圍，多余的機(jī)油就會(huì)參與燃燒過(guò)程，最終隨著廢氣從排氣管排出。這就好比一個(gè)容器被過(guò)度填充，多余的部分自然會(huì)溢出。

渦輪增壓器故障也是不可忽視的因素。渦輪增壓器的油封一旦損壞，機(jī)油便會(huì)進(jìn)入相關(guān)系統(tǒng)，進(jìn)而通過(guò)排氣管排出。而且，氣缸墊損壞同樣會(huì)引發(fā)此類(lèi)現(xiàn)象。氣缸墊受損后，機(jī)油和冷卻液會(huì)進(jìn)入燃燒室，燃燒后便從排氣管排出。

此外，排氣系統(tǒng)自身的部件問(wèn)題也可能導(dǎo)致排氣管排出機(jī)油。排氣系統(tǒng)承擔(dān)著將發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排出車(chē)外、降低噪音和減少?gòu)U氣污染的重要職責(zé)。若其中的部件出現(xiàn)故障，像排氣管破損、密封不良等，都可能讓機(jī)油泄漏并排出。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管排出機(jī)油時(shí)，務(wù)必及時(shí)處理。因?yàn)檫@一現(xiàn)象不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題，還可能對(duì)環(huán)境造成污染。車(chē)主應(yīng)盡快聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員，讓他們憑借專(zhuān)業(yè)工具和經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)，日常要注重車(chē)輛保養(yǎng)，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，清洗排氣系統(tǒng)，檢查密封性，這樣才能有效預(yù)防此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生，讓車(chē)輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）