調(diào)整汽車右后視鏡，要先將座椅調(diào)至舒適位置，再把地平線置于鏡面約三分之二高度處，車身映像調(diào)整到占據(jù)鏡子左側(cè)四分之一區(qū)域。座椅合適才能有準(zhǔn)確的觀察基礎(chǔ)，雙手放在方向盤上方時(shí)肘部自然彎曲、腰部和頭部能自然靠在座椅上、雙腳踩到底后膝蓋仍彎曲為宜。把地平線和車身映像按上述比例調(diào)整，可有效縮小視覺(jué)盲區(qū)，讓行車更安全舒適 。

調(diào)整好座椅后，便要精細(xì)調(diào)節(jié)右后視鏡的具體角度了。從鏡中觀察自己身體，要讓身體面積不超過(guò)鏡像的四分之一，這樣能確保后方視野最大化。而高度方面，使遠(yuǎn)處地平面處于鏡像中心位置為妙，以遠(yuǎn)處地平線為參照，路面在鏡面的面積不超過(guò)三分之二 。如此設(shè)置，既可以清晰看到后方車輛的行駛狀況，又能留意到路面的各種情況，保障行車時(shí)對(duì)周圍環(huán)境的準(zhǔn)確判斷。

另外，不同車型的后視鏡面積存在差異，這也會(huì)影響我們對(duì)車距的判斷。一般來(lái)說(shuō)，若后視鏡面積小于三分之一，觀察后車時(shí)會(huì)更具安全性。有些車主會(huì)選擇安裝大視野后視鏡，它基于凸面鏡原理擴(kuò)大了成像范圍，能讓我們看到更廣闊的后方區(qū)域，但成像場(chǎng)景會(huì)有變形，距離感也會(huì)出現(xiàn)偏差，在使用這類后視鏡時(shí)需要一定時(shí)間去適應(yīng)。

由于駕駛員的身高各不相同，合適的后視鏡位置也因人而異。所以，坐在駕駛位上進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié)十分必要，最終的標(biāo)準(zhǔn)就是能夠清晰看到車身和后方車輛，滿足個(gè)人的觀察需求，同時(shí)保證駕駛過(guò)程中的舒適感?？傊侠砬揖珳?zhǔn)地調(diào)整汽車右后視鏡，能極大提升我們?cè)隈{駛過(guò)程中的視野范圍和對(duì)周邊情況的掌控能力，為安全出行增添一份有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）