開車直線開不直，主要源于心理、視線、車輛三方面因素。心理上，新手過度緊張，握盤過緊、打盤幅度大且難回正；注意力不集中，影響方向判斷。視線方面，停留范圍窄，難以及時(shí)察覺跑偏，也無法提前預(yù)判道路變化。車輛問題則包括輪胎氣壓不均、磨損不一，四輪定位不準(zhǔn)，懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障等。多方面因素交織，使得開車難以保持直線行駛 。

從心理層面剖析，許多新手初次上路，內(nèi)心難免忐忑不安。這種緊張情緒會(huì)不自覺地讓他們將方向盤握得死死的，導(dǎo)致方向盤難以靈活回正。一旦感覺車輛有細(xì)微偏移，又會(huì)因過度緊張而大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，結(jié)果適得其反，讓車輛行駛軌跡更加曲折。同時(shí)，注意力無法高度集中，思緒容易飄散，對(duì)行駛方向的判斷自然就會(huì)出現(xiàn)偏差。

視線問題同樣不可小覷。若開車時(shí)只將目光聚焦在車頭附近，就如同“近視眼”一般，視野范圍極為有限。這樣一來，車輛哪怕已經(jīng)悄悄跑偏，駕駛者也很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)。而且，無法提前觀察到前方道路的走向和變化，等到臨近時(shí)才匆忙調(diào)整，往往手忙腳亂，難以保持直線行駛。

車輛自身的狀況也會(huì)影響直線行駛。輪胎氣壓不均勻，磨損程度不一致，車輛會(huì)不自覺地向氣壓低或磨損嚴(yán)重的一側(cè)跑偏；四輪定位不準(zhǔn)確，在行駛過程中方向就容易偏離，方向盤也可能處于不正的狀態(tài)；懸掛系統(tǒng)故障會(huì)使車身晃動(dòng)，行駛穩(wěn)定性大打折扣；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問題，則會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向虛位、手感異常等狀況，讓駕駛者難以精準(zhǔn)控制方向。

總之，要想開車直線開得直，駕駛者需克服心理障礙，保持放松心態(tài)；拓展視線范圍，提前預(yù)判路況；同時(shí)，要定期檢查車輛狀況，確保車輛處于良好狀態(tài)。如此多管齊下，才能在道路上順暢地直線行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）